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烏克蘭國家石油天然氣公司29日宣布,，俄羅斯和烏克蘭已就俄羅斯石油經(jīng)烏克蘭輸往歐洲一事達(dá)成新的協(xié)議。至此,，俄烏雙方因石油輸送過境費(fèi)用發(fā)生的爭端告一段落,，東歐國家由俄烏爭端而發(fā)生的石油供給恐慌也因此得到緩解。

本月28日,，斯洛伐克總理羅伯特·菲喬證實(shí),，俄羅斯已經(jīng)警告歐盟，由于烏克蘭要求提高燃料輸送過境費(fèi),，俄羅斯可能將中斷對(duì)斯洛伐克,、捷克和匈牙利等國的原油供給。很快,，匈牙利石油和天然氣公司也證實(shí),，該公司已接到俄羅斯石油管道運(yùn)營商的通知，由于俄烏兩國陷入石油過境費(fèi)爭端,，俄羅斯到東歐的石油輸送可能從1月1日開始中斷,。

這場俄烏間因燃料過境費(fèi)用引發(fā)的爭端直接影響到俄羅斯通過Ｄｒｕｚｈｂａ管道向歐洲的石油輸送。該管道連接西伯利亞油田和捷克,、斯洛伐克,、匈牙利三國,。由于三國目前都擁有足以維持三個(gè)月的石油儲(chǔ)備，同時(shí)還可以通過其它石油管道,、甚至鐵路運(yùn)輸獲得石油供給,，加上歐盟作為后盾，三國政府都呼吁民眾不要恐慌,。但三國的企業(yè)與民眾還是不可避免地陷入了恐慌,。民眾紛紛擔(dān)心，去年因俄烏爭端而引發(fā)的東歐國家“斷氣”風(fēng)波會(huì)再次上演,，三國將不可避免地陷入“原油荒”,。

然而，就在各方為即將到來的“原油荒”擔(dān)心不已之時(shí),，事情卻突然出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī),。烏克蘭國家石油天然氣公司29日晚些時(shí)候表示，俄烏兩國已就俄羅斯石油經(jīng)烏克蘭輸往歐洲達(dá)成新的協(xié)議,，俄羅斯同意將石油過境費(fèi)提高30％,。隨后，俄方也證實(shí)了雙方已經(jīng)簽署新協(xié)議的消息,。

一些人士認(rèn)為,，俄烏達(dá)成新協(xié)議，主要是歐盟向俄烏兩國施壓的結(jié)果,。在俄烏爭端發(fā)生后,，歐盟不斷要求兩國全力保障對(duì)東歐石油的供給。也許是迫于壓力,，俄羅斯副總理謝欽29日表示,，“斷氣”事件既不符合俄羅斯的利益，也不符合烏克蘭的利益,，因此俄羅斯將全力保障對(duì)東歐的石油供給,。他承諾，即使俄烏兩國未能在俄提出的期限之前達(dá)成協(xié)議,，俄方也不會(huì)貿(mào)然中斷對(duì)東歐的石油輸送,。但很快，俄烏兩國就相關(guān)問題的談判取得了重大進(jìn)展,，雙方最終簽署了新協(xié)議,。

雖然事情目前看似過去了，但東歐各國卻仍然對(duì)此心存隱憂,。由于新協(xié)議的期限只有一年,，東歐各國擔(dān)心類似的“斷氣”、“斷油”危機(jī)明年將會(huì)再次上演。捷克,、斯洛伐克和匈牙利三國都決定,，要大力推進(jìn)能源供應(yīng)多元化進(jìn)程，緩解對(duì)俄羅斯能源的依賴程度,。據(jù)悉,，三國今后將提高通過ＩＫＬ石油管道進(jìn)口石油的數(shù)量。這條管道連接捷克和意大利北部的的里雅斯特港,，能夠?qū)⒅袞|地區(qū)的石油輸送至東歐地區(qū),。