關于在莫斯科郊區(qū)修建“中國城”替代切爾基佐沃市場(又稱“集裝箱市場”)的消息,,近來已傳得沸沸揚揚,,也令在俄羅斯經(jīng)商的中國人充滿期盼。
此前,,俄羅斯最大的房地產(chǎn)企業(yè)之一——AFI公司與中國光大國際建設工程總公司(下稱“光大國際建設”)聯(lián)合宣布,,將設立合資公司,,投資7億美元在莫斯科興建可容納8萬~10萬商戶的“中國城”市場。
不過,,AFI公司新聞部門主管伊萬諾娃昨日告訴CBN記者:“我們同中方只是草簽了合作意向,。什么具體協(xié)議都還沒有呢,,更別談(開工)建設了?!?/p>
合資公司“實現(xiàn)尚需時日”
光大國際建設總經(jīng)理張懷璞此前稱,,“中國城”項目已經(jīng)獲批,俄聯(lián)邦,、莫斯科市的行政執(zhí)法部門,,如海關、移民,、警察,、稅務、內(nèi)務等,,都承認“中國城”的合法地位,,并出具了相關書面函件,AFI還承諾將協(xié)助解決清關問題,,促成通關正規(guī)化(詳見本報7月27日A4版)。
而伊萬諾娃首先糾正了“中國城”這一稱謂,。她強調:“這只是個商貿(mào)中心,。”她還特別強調,,不要把這一項目同集裝箱市場聯(lián)系在一起,,因為該項目從去年起就開始運作了,與集裝箱市場被俄政府關閉一事毫無關系,。
光大國際建設方面此前表示,,“中國城”項目的一期工程,地上建筑物已經(jīng)基本完成,,預計容納商戶5000戶,。
而伊萬諾娃告訴CBN記者,AFI公司當然也非常希望盡快落實同光大國際建設在該項目上的合作,,但由于涉及很多問題,,該項目近期開工“根本不可能”。
對于中文媒體所稱的“光大國際建設和AFI將于月內(nèi)在塞浦路斯設立合資公司”,,伊萬諾娃表示,,此事的實現(xiàn)尚需時日。
CBN記者發(fā)現(xiàn),,2005年11月2日,,北京市海淀區(qū)人民法院在當?shù)孛襟w上刊登的部分“拒執(zhí)人”(拒不執(zhí)行生效判決者)名單中,有光大國際建設的身影,。
該名單顯示,,光大國際建設當時拖欠了五六家材料商材料款280萬元人民幣,。當時,該公司的法定代表人就已是張懷璞,。
莫斯科市民寧愿建經(jīng)適房
關于“中國城”未來的面積,,目前也有兩種不同的說法。光大國際建設方面此前表示,,“中國城”項目總占地200公頃,,與集裝箱市場基本相當。
據(jù)莫斯科市政府的數(shù)據(jù),,集裝箱市場的面積為72公頃,。而俄媒體稱,“中國城”總面積將為130公頃,。
對于“中國城”的前景,,俄羅斯有關方面倒是都很看好。俄半官方機構中俄經(jīng)貿(mào)合作中心的管理局局長薩納卡耶夫27日在一次記者會上表示,,未來的“中國城”將是一個文明的市場,。
俄羅斯一些專家也指出,考慮到來莫斯科批發(fā)輕工產(chǎn)品的商人來自全俄羅斯及中亞等地,,因此不論是地理位置(科幸斯卡耶地區(qū))還是交通運輸,,“中國城”要比集裝箱市場有利得多。
不過需要指出的是,,俄羅斯Metrinfo調查網(wǎng)就“中國城”項目進行的民意調查顯示,,只有18.9%的莫斯科居民支持在科幸斯卡耶地區(qū)興建新的廉價商品市場81.1%的居民持反對態(tài)度,他們強烈要求政府在那里建設經(jīng)濟適用房,。
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