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海水壓力影響信號(hào)發(fā)射

事發(fā)幾天來(lái),，法航失事客機(jī)的“黑匣子”一直音信全無(wú)。法國(guó)民航安全調(diào)查分析局負(fù)責(zé)人阿爾斯拉尼安指出,，“我們不能排除無(wú)法找回‘黑匣子’的可能”，因?yàn)閺哪壳扒闆r看,，失事飛機(jī)的“黑匣子”無(wú)疑已墜入地形復(fù)雜的大西洋深處,。有關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為，海水壓力等因素可能會(huì)影響“黑匣子”的信號(hào)發(fā)射系統(tǒng),，而大洋深處的復(fù)雜地形加大了人們探測(cè)其信號(hào)的難度,。

一些專(zhuān)家建議，今后應(yīng)讓“黑匣子”記錄的飛行數(shù)據(jù)在飛行時(shí)每10分鐘就傳回民航機(jī)構(gòu)一次,。這樣依據(jù)這些數(shù)據(jù),，有關(guān)專(zhuān)家可以在出事后定位“黑匣子”位置,，從而盡快破解事故的真正原因。