路面修復(fù)后平整美觀（廈門(mén)公路中心供圖）

東南網(wǎng)6月30日訊（本網(wǎng)記者 劉瑋 通訊員 葛艷紅）6月27日,，廈門(mén)公路部門(mén)發(fā)布消息，市交通局公路中心集美公路部門(mén)在日常巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)同集路（集源路口到區(qū)政府路段）主車道段瀝青路面出現(xiàn)裂縫,、坑槽,、網(wǎng)裂等病害。為保障群眾出行安全,，提升路面行車舒適性,，集美公路部門(mén)迅速組織養(yǎng)護(hù)單位對(duì)病害較為集中路段進(jìn)行修復(fù)。

由于長(zhǎng)期受車輛荷載,、自然環(huán)境等因素影響,，同集路（集源路口到區(qū)政府段）路面出現(xiàn)不同程度裂縫、坑槽,、網(wǎng)裂等病害,，不僅影響路面行車舒適性,，還存在一定的安全隱患。為此,，集美公路部門(mén)組織專業(yè)技術(shù)人員對(duì)病害路段進(jìn)行詳細(xì)勘察,，根據(jù)路面損壞程度、面積,、交通流量等實(shí)際情況制定路面修復(fù)方案和施工組織方案,。

集美公路部門(mén)依據(jù)道路實(shí)際情況，按照“一點(diǎn)一策”原則制定針對(duì)性修復(fù)方案,，并投入銑刨機(jī),、瀝青攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等機(jī)械設(shè)備,。對(duì)病害較輕的路段,，銑刨路面后直接重新攤鋪瀝青混凝土面層；對(duì)裂縫,、網(wǎng)裂及沉陷嚴(yán)重的局部區(qū)域,，銑刨后采用抗裂貼對(duì)裂縫進(jìn)行處置后，再攤鋪瀝青混凝土面層,。

鑒于該路段車流量較大,，公路部門(mén)采用“錯(cuò)峰施工＋分段快速修復(fù)”模式，利用周末車流量較少的時(shí)段作業(yè),，最大限度降低對(duì)市民出行的影響,。施工現(xiàn)場(chǎng)按相關(guān)作業(yè)規(guī)范設(shè)置警示標(biāo)志，保障施工作業(yè)區(qū)過(guò)往車輛安全通行,。

改造后,，路面狀況得到改善。下一步,，集美公路部門(mén)將持續(xù)加強(qiáng)對(duì)公路及附屬設(shè)施的巡查維護(hù),，及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理各類病害缺陷，確保轄區(qū)道路運(yùn)行良好,、市民出行安全,。