東南網(wǎng)9月12日訊（通訊員 陳開偉 翁學(xué)斐）為推進普通國省道路況提升攻堅行動，進一步強化科技成果在促進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中的帶動引領(lǐng)作用,，9月11至12日,，全省推進普通國省道路況提升攻堅行動暨路面改造舊路微裂均質(zhì)化加固技術(shù)交流會在龍巖召開。省公路中心黨委委員,、二級調(diào)研員唐朝陽及相關(guān)處室領(lǐng)導(dǎo),、各地市公路部門分管領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員參加了此次會議,。

會前,，與會人員在國道319線龍巖市新羅區(qū)馬坑段路面重鋪施工現(xiàn)場，聽取了西安長大公路養(yǎng)護技術(shù)有限公司對正在施工的G319線新羅路段水泥混凝土路面路面改造及安全設(shè)施精細化提升工程中采用微裂處治與加鋪試驗段鋪筑情況的介紹,，并依次對舊路面改造中使用RMDV-80車載采集終端設(shè)備,、水泥路面聲波檢測儀、錘擊儀進行路面病害數(shù)字化調(diào)查檢測程序和作業(yè)原理進行了實地觀摩交流。

舊路均質(zhì)化抗裂加固處治技術(shù)基于道路維護數(shù)字化可視系統(tǒng),，通過在病害位置采用水泥路面聲波檢測儀、錘擊儀,、鉆芯取樣等檢測手段,，使用無人機航測、RMDV-80車載采集終端設(shè)備等對路況進行智能分析,，如同人體治病使用的CT機一般,，實現(xiàn)對路面病害及PQI匯總結(jié)果可視化，并通過直觀可見的實測結(jié)果,，為后期設(shè)計病害處治方案及決策提供有針對性的路面病害檢測數(shù)據(jù),。在做好數(shù)字化調(diào)查、設(shè)計后,，用數(shù)字化加固方法,，采用地聚合物注漿材料，通過施工數(shù)字化標準模式,，修復(fù)地表缺陷,。全過程數(shù)字化、機械化,、標準化,，精準、高效修復(fù)路面裂縫,，實現(xiàn)舊路改造低成本,，長壽耐久的使用性能。

交流會上,，各地市公路部門結(jié)合觀摩情況,，圍繞舊路微裂均質(zhì)化加固技術(shù)的適用性、成本控制,、與其它路面改造技術(shù)的優(yōu)劣對比等進行了交流探討,。省公路中心科信處、養(yǎng)護處分別結(jié)合公路科技創(chuàng)新,、公路課題研究成果轉(zhuǎn)化,、普通國省道路況提升攻堅行動等工作進行了布置。

省公路中心黨委委員,、二級調(diào)研員唐朝陽強調(diào),，目前全省普通國省道路況提升行動已進入攻堅階段，面臨十分嚴峻的挑戰(zhàn),，只有不斷推廣創(chuàng)新科技,，提高施工工藝控制水平，才能保證路況提升行動各項工程高效優(yōu)質(zhì)順利完工。一要更加重視科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化利用,，切實形成應(yīng)用熱潮,；二要抓好路況提升攻堅行動，以路面平整度為核心,，加強質(zhì)量控制,，推進項目建設(shè)；三要全力做好省際通道提升工程,、G228線福建段提升改造工程,、普通公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級等工作，按時間節(jié)點完成任務(wù),。