東南網(wǎng)4月26日訊（本網(wǎng)記者 施良德 通訊員 陳國?。?月25日上午，由江西省委網(wǎng)信辦,、福建省委網(wǎng)信辦和中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司共同舉辦的“發(fā)現(xiàn)最美鐵路 縱覽蘇區(qū)巨變”活動媒體采訪團(tuán)到訪“紅色小上?！备＝ㄩL汀,，重溫革命往事,，探尋紅色故事,，縱覽蘇區(qū)發(fā)展變遷，助力鄉(xiāng)村振興旅游產(chǎn)業(yè)變革,。

長汀站。圖片來源：中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司

穿越閩贛大山,，橫跨汀江贛水,，贛瑞龍鐵路271公里，串起了“紅色故都”瑞金,，“長征精神發(fā)源地”于都,，“紅色小上海”長汀,，“革命圣地”古田等眾多中國共產(chǎn)黨留下的光輝足跡,。

線路經(jīng)過的長汀縣，是曾經(jīng)中央蘇區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化中心,。紅軍第一次在這里發(fā)放軍餉,，紅軍的第一套軍裝從這里開始縫制，中央蘇區(qū)第一批國營企業(yè)在這里出現(xiàn),，這里還曾建設(shè)了中央紅軍第一所紅色醫(yī)院,。然而，多年來由于閩西崇山峻嶺,、交通不便,，極大局限了閩西地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。1978年,，閩西鐵路客運(yùn)里程僅為53公里,，占比不足全省鐵路里程的5%。2015年底,，贛瑞龍鐵路的貫通,，這片紅色土地又重新綻放出了燦爛光芒。

長汀蘇維埃舊址,。圖片來源：中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司

長汀惠吉門,。圖片來源：中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司

伴著鳥語花香、迎著徐徐清風(fēng),，古城墻,、店頭街,、長汀紅色舊址群旅游景區(qū)游客絡(luò)繹不絕。高效便捷的動車組深受青睞,，數(shù)據(jù)顯示,，動車開通后長汀縣每年的鐵路客流約為90萬人次，是之前普速鐵路時期客流的3倍,。

福建榮耀紡織有限公司紡織工人,。圖片來源：中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司

贛瑞龍鐵路開通后，新建長汀南站成為客運(yùn)站,，老站長汀站暫停辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),，單純辦理貨運(yùn)。福建榮耀紡織有限公司位于長汀縣騰飛經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),，總經(jīng)理洪良遠(yuǎn)介紹,，當(dāng)初決定在長汀建廠也是看到當(dāng)?shù)匾呀?jīng)通了火車，能滿足企業(yè)每月2250噸皮棉的運(yùn)輸需要,。創(chuàng)業(yè)13年來,，企業(yè)蒸蒸日上年產(chǎn)值達(dá)7億元，年創(chuàng)稅收近千萬元,，還吸收當(dāng)?shù)?00多農(nóng)民進(jìn)廠工作,，提高生活質(zhì)量。

在店頭街一角,，茶具商人張興華向游客介紹自己做的茶盤,、木雕等物品。20多年前,，木工出身的他還在為生計(jì)發(fā)愁,，要想富先修路，張興華對此深有體會,。

茶具商人張興華接受記者采訪,。圖片來源：中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司

“以前做家具，因?yàn)榻煌ú槐憷\(yùn)輸是個問題,。后來改做茶盤和木雕,，物件小便于運(yùn)輸?！睆埮d華介紹,，家具廠在廣州規(guī)模多、數(shù)量大,，一般客人都直接到廣州去尋找供應(yīng)商,，自己則要出去跑客戶，哪怕價(jià)格已經(jīng)很優(yōu)惠，但交通不便讓不少客戶閑麻煩,、懶得跑,。

游客的上量讓張興華由行商變坐商，不少外地游客在逛街中就與張興華達(dá)成了“前店后廠”的合作,。目前他的茶具在武漢,、青島等10多座城市都有經(jīng)銷商。

贛瑞龍鐵路開通后,，中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司抓住全路多次調(diào)整列車運(yùn)行圖的契機(jī),，不斷優(yōu)化閩西地區(qū)列車開行方案。閩西相繼開行了去往北京,、武漢,、西安和成都的動車，動車組列車也從最早的11對,，突破到現(xiàn)在的68對,。

一列列銀白色動車組宛若游龍，沖破深山密林的層層包圍,，載著老區(qū)人民擁抱“詩和遠(yuǎn)方”，傳奇的紅土地以全新的芳華走向更廣闊的天地,、更美好的明天,。