機(jī)票價(jià)格市場化 A股和港股航空股集體高開
2018-01-08 09:37:31??來源:證券時(shí)報(bào) 責(zé)任編輯:財(cái)經(jīng) 財(cái)經(jīng) |
證券時(shí)報(bào)訊:今日早間,A股和港股航空股集體高開,。港股方面,,中國南方航空開盤漲9.24%,中國東方航空開盤漲6.41%,,中國國航漲5.97%,。A股方面,南方航空漲6.54%,,東方航空漲6.18%,,中國國航漲4.68%,。 日前,發(fā)改委,、民航局發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)民航國內(nèi)航空旅客運(yùn)輸價(jià)格改革有關(guān)問題的通知》,。業(yè)內(nèi)表示,相比此前主要是涉及支線,,此次價(jià)格放開的力度非常大,,涉及了京滬廣等熱門商務(wù)航線。據(jù)機(jī)構(gòu)測算,,客公里收益每提高1%或客座率提高1%,,中國國航、南方航空及東方航空凈利潤將分別增厚6.7億元,、6.6億元,、5.7億元。 海通證券認(rèn)為,,根據(jù)2017冬春航季時(shí)刻表,,當(dāng)前尚有1664條航線實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià),800公里以下航線占比12.6%,,800公里以上航線占比87.4%,。800公里以上、21大主協(xié)調(diào)機(jī)場互飛航線實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)的有131條(實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià)的14條),,占比90.3%,。其中1X1類8條、1X2類40條,、2X2類83條,。可以看出,,與高鐵形成直接競爭的800公里以下航線占比已非常小,,大多為航空公司定價(jià)權(quán)較高的中長航線,且核心航線大多仍然實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià),。 本次新納入市場調(diào)節(jié)價(jià)范圍內(nèi)的航線共有306條,,當(dāng)前實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià)航線共有1030條。仍有1358條航線執(zhí)行政府指導(dǎo)價(jià),。若當(dāng)前實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)航線市場化,,1X1類航線(3條)若全價(jià)票提升10%,則一航季能帶來18.2億元稅前利潤,,1X1類航線座位數(shù)占比中國國航,、東方航空、南方航空分別為24.5%、34.4%,、23.4%,,東方航空占比最高;1X2類航線若全價(jià)票提升10%(10條),,則首個(gè)航季能新增22.7億元稅前利潤,,1X2類航線座位數(shù)占比中國國航、東方航空,、南方航空分別為24.4%,、22.9%、27.3%,,南方航空占比最高,。 |
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