【一個老人的記憶】
六十年前
福州到溫州,，得走十多天
81歲高齡的福建日報原副總編輯徐明新，得知溫福鐵路通車后,，給本報社長和總編寫來一封信,。
信中這樣說：溫福鐵路將通，兩小時可達,。我想起十年前編新聞志翻閱報紙時,，發(fā)現(xiàn)1949年11月11日《福建日報》“社會服務”欄上刊登了一封回復讀者的信,，談福州至溫州需經南平、上饒,、金華,，路程7天。現(xiàn)復印寄上,。待報道溫福鐵路故事,，此資料頗能說明問題，值得研究,。
徐老提供的這份珍貴資料是這樣寫的———福州至溫州,、平陽。答陳一君：(一)福州往溫州,，暫無海洋輪船直航,。最近的交通路線為自福州乘汽船至南平，自南平乘汽車至上饒,，自上饒乘浙贛鐵路火車至金華,，再自金華換乘汽車到達溫州。
(二)全程約七天可到達,。(三)全程票價約一十萬元,。(四)沿途平安。(五)往平陽可到達溫州后再換乘汽車前往,。
徐老說,，1949年11月11日《福建日報》刊載的這段內容，是當時一位陳姓讀者前往報社咨詢此事,，后由省公路局作答的,。這小小的一塊報摘，卻看得出當時的交通狀況極其不便,。
“那時,，從福州到溫州，是沒有公路的,，也沒有直達的航運可選,，百姓的出行十分不便。我的一個朋友說過,，上個世紀50年代初的時候,，她的爸爸從溫州到福州來看望她，不得不選擇走路,，全程徒步整整用了十幾天的時間,。”為了幫我們證實時間,，老人昨日還特地打電話給這位老友,。對于老父徒步十幾天從溫州來福州的往事,，雖然已過去半個多世紀，這位朋友仍然清楚地記得那十多個晝夜的風雨兼程,。
“現(xiàn)在真的是一個夢沒做完就到家了,！”
到了上世紀80年代初，徐老回過一次溫州探望在家的父母,?！澳莻€時候，我搭乘一位朋友的車子,，早上從福州出發(fā),，到了福鼎，還要過一夜,，第二天繼續(xù)趕路,，前往溫州。那條窄窄的路經常十分擁堵,，即便不堵車,，至少也需要一天半的時間。如果遇到冬天,，可能還要在車上挨凍一宿……”徐老回憶,，到了90年代，如果下午五六點出發(fā),，也需要到次日的中午才能到達溫州,。“這些年來,，交通越來越發(fā)展,，回家的路越來越近了……”對于這條坎坷的路，溫州永嘉縣的一位名叫林游龍的老人也有同樣的記憶,。林老是在2001年前到福州的,，那時從溫州到福州還沒有通高速,，大巴走在彎彎曲曲又狹窄的104國道上,，車速怎么也快不了，顛簸的路把老人顛得七葷八素,，支撐不住,。那時老伯到福州看兒子，需要坐晚上6點多的大巴車,，從溫州出發(fā),，第二天早上五六點鐘才到福州。
后來,，平陽蒼南段高速通車后,，只需3個多小時就能夠從福州站到溫州站,。而從溫州出發(fā)，再坐1個小時渡輪,，老人就能夠到溫州洞頭縣的老家了,。所有的時間加起來才不過5個小時。
記者查閱交通部門的資料發(fā)現(xiàn)———1919年,，閩浙計劃修筑一條彼此連通的公路,。
1949年，福州至馬尾,、連江至琯頭修通,；1954年，福州至羅源修通,；1955年底,，羅源至閩浙分水關修通……即便是那條只有7.5米寬的104國道建成，已經讓閩浙人無限欣喜了,。2003年6月28日,，福寧高速公路通車，12月31日,，溫州平陽蒼南段高速正式開通,，溫州至福州走高速只需四個半小時……而將來，等高速鐵路通車了,，只需要不到兩個小時,，正如兩位老人的感慨，“現(xiàn)在真的是一個夢沒做完就到家了,！”
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