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“和諧號(hào)”悄悄駛過(guò)為它專(zhuān)門(mén)建造的檢修房

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曾經(jīng)的必經(jīng)彎道，如今已被一條筆直的高速鐵路取代

福建日?qǐng)?bào)網(wǎng)6月26日訊（本網(wǎng)記者 薛輝 林丹 王浩志 張超輝 文/圖）連接閩浙兩省的溫福高速鐵路，將于6月30日正式開(kāi)行貨車(chē),，比原計(jì)劃整整提前了8個(gè)月,。

目前，對(duì)貨運(yùn)的鐵軌,、電力設(shè)施、通信設(shè)備已完成全面檢測(cè)，為6月30日的貨運(yùn)通車(chē)做保障,。昨日，首趟從鷹潭趕來(lái)的動(dòng)車(chē)組“和諧號(hào)”,，駛?cè)敫Ｖ葸M(jìn)行路面測(cè)試,，為10月1日溫福鐵路正式開(kāi)行客運(yùn)，進(jìn)行沖刺預(yù)演,。

溫福鐵路自浙江省溫州市至福建省福州市,，全長(zhǎng)298公里，這條由鐵道部,、福建省和浙江省合資建設(shè)的雙線(xiàn)電氣化鐵路,，于2004年12月24日開(kāi)建。途經(jīng)浙江省的瑞安,、平陽(yáng),、蒼南，福建省的福鼎,、霞浦,、福安、寧德,、羅源,、連江，區(qū)間規(guī)劃設(shè)立11個(gè)火車(chē)站,，速度目標(biāo)值200公里/小時(shí),，預(yù)留250公里/小時(shí)提速條件，與福州既有的福馬鐵路(福州至馬尾)連接,，同時(shí)與正在建設(shè)的福廈鐵路(福州至廈門(mén))相接,。

據(jù)悉，溫福鐵路鋪軌工程今年3月全面結(jié)束,，隨后進(jìn)行了一系列調(diào)試,，包括調(diào)整枕木,、軌道的精確度；5月15日,，溫福鐵路福建段的接觸網(wǎng)正式送電,；6月6日，上海鐵路局對(duì)溫福鐵路進(jìn)行首次高速測(cè)試,。

溫福鐵路被列為國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,，是全國(guó)“八縱八橫”的鐵路網(wǎng)骨架之一。溫福鐵路建成后,，福州到上海的行車(chē)時(shí)間可縮短近9小時(shí),，福州到溫州也將只需2小時(shí)。溫福鐵路將與甬臺(tái)溫鐵路,、福廈鐵路和廈深鐵路共同形成一條長(zhǎng)三角通往珠三角的快速道,，福建省的4個(gè)經(jīng)濟(jì)中心城市———福州、莆田,、泉州,、廈門(mén)，將直接融入沿海交通網(wǎng)絡(luò),。而對(duì)于整個(gè)海西鐵路網(wǎng)而言,，將從全國(guó)鐵路網(wǎng)的末梢，一躍成為我國(guó)東南沿海鐵路的樞紐,，同時(shí)亦標(biāo)志著高鐵時(shí)代的到來(lái),。