西藏外貿(mào)跑出加速度——“區(qū)岸聯(lián)動”創(chuàng)新驅(qū)動釋放發(fā)展活力
2025-05-27 18:15:44? ?來源:西藏日報 責(zé)任編輯:陳雨文 我來說兩句 |
“查驗場啟用后,貨物當(dāng)天就能完成轉(zhuǎn)關(guān),物流成本大幅降低!”小元(日喀則)實業(yè)有限公司負(fù)責(zé)人喻為的切身感受正是自治區(qū)商務(wù)廳創(chuàng)新外貿(mào)發(fā)展模式的生動注腳,。為響應(yīng)國家“一帶一路”倡議,自治區(qū)商務(wù)廳統(tǒng)籌1.63億元專項資金,精準(zhǔn)投入日喀則國際陸地港建設(shè),建成了集報關(guān)、查驗,、轉(zhuǎn)運,、裝卸、存儲,、集拼等多功能于一體的現(xiàn)代化出口貨物查驗場,。 自治區(qū)商務(wù)廳口岸處工作人員顧培向介紹:“我區(qū)立足獨特的邊境口岸資源優(yōu)勢,創(chuàng)新實施‘區(qū)岸聯(lián)動、一次報關(guān),、口岸直通’的發(fā)展模式,已在日喀則陸地港成功落地,。”這一系列舉措不僅提升了貿(mào)易效率,推動了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展,更為高原經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入了強大動力,。 “傳統(tǒng)查驗?zāi)J较?貨物通關(guān)耗時久,、成本高,企業(yè)常面臨效率與資金的雙重壓力?!比湛t市商務(wù)局口岸科(外貿(mào)科)負(fù)責(zé)人李春說,“查驗場于去年8月1日正式封關(guān)啟用后通過構(gòu)建一站式出口貨物查驗,、倒裝服務(wù)平臺,單日可保障300輛出口貨物車輛查驗業(yè)務(wù)?!苯刂聊壳?已累計通關(guān)查驗60票貨物,貨品涵蓋新能源車及日用百貨,貨值達(dá)6600.02萬元,貨重1022.09噸,。過去分散查驗的難題徹底得到解決,外貿(mào)企業(yè)的時間和資金成本顯著降低。 在喜馬拉雅山脈南麓的中尼邊境,吉隆口岸作為西藏對外開放的前沿窗口,承載著貿(mào)易往來的重任,。在自治區(qū)商務(wù)廳的統(tǒng)籌指導(dǎo)下,吉隆海關(guān)緊貼國產(chǎn)新能源汽車“出?!毙枨?設(shè)立了國產(chǎn)新能源汽車出口申報窗口。通過推行“提前申報,、即到即檢,、單證預(yù)審核、非侵入式查驗”等便利化措施,同時依托拉薩綜合保稅區(qū),創(chuàng)新采用“一票多車”報關(guān)模式和“一次查驗,、口岸直通”通關(guān)模式,大幅壓縮通關(guān)時間,、降低企業(yè)成本,讓國產(chǎn)新能源汽車得以更高效地駛向國際市場。 2024年,吉隆、樟木口岸通關(guān)出口新能源汽車達(dá)11718輛,今年一季度出口量也達(dá)到2842輛,西藏已成為我國對尼新能源汽車出口的主要通道,。 在積極推進(jìn)陸地港建設(shè)的同時,南亞班列公鐵聯(lián)運也迎來了新突破,。“看著班列滿載貨物平穩(wěn)駛出,我們對未來充滿信心,?!遍L期參與班列運營的工作人員感慨道。截至目前,南亞班列已累計開行5列,運載貨值達(dá)1.24億元的新能源汽車,、日用百貨等,逐漸成為連接內(nèi)外的重要貿(mào)易紐帶,。一列列呼嘯而過的南亞班列,承載的不僅僅是商品更是西藏外貿(mào)發(fā)展的新希望。 隨著拉薩貢嘎國際機場國際貨站的正式投運,西藏“空陸雙樞紐”現(xiàn)代物流體系成型,。4月27日,首批搭載74件跨境電商貨物的航班,通過國際貨場查驗順利進(jìn)入拉薩綜合保稅區(qū),實現(xiàn)了“一次申報,、一次查驗、一次放行”的全新通關(guān)模式,我區(qū)依托“區(qū)岸聯(lián)動”機制,加強與拉薩綜合保稅區(qū)的協(xié)作,大力推動跨境電商新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展,為跨境電商企業(yè)提供了更為高效便捷的服務(wù),。 通過創(chuàng)新“區(qū)岸聯(lián)動”發(fā)展模式,我區(qū)在陸地港建設(shè),、口岸貿(mào)易、航空物流等多領(lǐng)域協(xié)同發(fā)力,不僅優(yōu)化了貿(mào)易通關(guān)流程,降低了企業(yè)成本,還為高原經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展開辟了新路徑,。這條高原經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新路子,正越走越寬,、越走越穩(wěn),打造我國面向南亞開放的重要門戶和經(jīng)貿(mào)合作新高地。 |
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