近年來,，國產汽車在性能,、功能、顏值上不斷提升,，“圈粉”無數(shù),，再加上以舊換新補貼等政策扶持、車展相關活動推廣推介,，持續(xù)激發(fā)了消費活力,。

共同“加電”

新能源汽車產銷“開門紅”

特別地，新能源汽車越來越成為大家的新選擇,。那么消費有多熱？最新數(shù)據(jù)顯示,，今年一季度,，我國新能源汽車產銷分別完成318.2萬輛和307.5萬輛，同比分別增長50.4%和47.1%,。嗅到商機的中國各大車企,，紛紛發(fā)布新車型、新技術,，為消費者提供了前所未有的多元化選擇,。

而活力的背后，是市場,、技術,、服務、政策紅利的共同驅動和不斷“加電”,，這也得益于我國完整的工業(yè)體系和供應鏈的有力支撐,。

“汽”勢如虹

國產汽車一路向前

國產汽車有多“香”？前兩天借了一輛新能源汽車,，跟同事來了一場沉浸式的深度體驗,。感受活力，接下來跟我們一起出發(fā),！

主播 鄭子可：感受活力,，今天綠色出行,！我邀請到同事——財經領域資深報道記者、大數(shù)據(jù)老師,、財經老王,，來一場說走就走的自駕游。

智慧高效超充港

綠色出行有保障

主播 鄭子可：忘記充電怎么辦,？找到超充港的充電樁,，這兒的充電速度基本上是“一秒一公里”，充電一秒鐘,，剩余里程增加一公里,。

市民聊了聊使用新能源車的感受，出租車司機說省錢,，還有的說買車時配了一個插線板,，支持外放電，去山里玩還可以涮火鍋,，體驗特別好,。

在充電設備旁，我們還發(fā)現(xiàn)了一個神秘新裝備,。車主只需動動手指,，通過手機App一鍵就能開啟智能充電，實現(xiàn)不用下車就能享受即停,、即充,、即走的自在。

超充港的出現(xiàn),，不僅方便了新能源車主,，還大大提高了效率。

財經老王：像這種新型的超充港,，光北京就計劃建設超過1000座,。財政部最近也剛剛出臺了一個政策，專門針對縣域補短板,，預計可以帶動全國26個?。▍^(qū)、市）的75個縣,，新建充電基礎設施超過1.4萬臺,。

這次春游的開場里程焦慮，短時間內就被這座智慧綠色超充港輕松化解,。我和老王向預約好的露營地進發(fā),。

這兩年，露營作為一種親近自然,、放松身心的戶外活動,，已經成為很多人的熱門選擇,。當新能源汽車與露營相遇，又會給生活增添哪些新的樂趣呢,？

驅車1個多小時,，便抵達郊區(qū)的這處湖畔露營地，帶娃,、遛狗,、劃船，大家紛紛出來給心情放個假,。

市民：新能源房車能滿足基本的生活,，比如做飯、洗熱水澡,、開空調等等,。這個院子里就有充電樁，半個小時左右基本上就補滿了,。

市民：買這輛車兩年多,，擴大了我的生活半徑。

這一趟自駕出行,，讓作為燃油車主的我和老王,，都被國產新能源汽車“種草”了。不過,，美好的時光總是短暫的,。隨著天色也暗下來了，老王同志回單位“搬磚”了,，我繼續(xù)來享受生活。

主播鄭子可變身“社交達人”,，邊蹭吃蹭喝邊聊聊車,。大家開玩笑說，冰箱,、彩電,、大沙發(fā)現(xiàn)在已經是國產新能源汽車的“標配”了，如今它不僅僅是代步工具,，更成為身邊不可或缺的休閑伴侶,，用科技讓生活更美好。

向“新”而行的中國制造

幸福感滿滿的自駕之旅,，科技的溫度讓我們從趕路變成享受旅程,，充電方式和速度刷新了我的認知。在第一天的節(jié)目錄制中,，和老王跟很多車主聊天,，大家都說了很多國產汽車從內到外的變化,，比如像轎車、SUV多功能車等車型多了,，配置單也豐富了,，更關鍵的是跟進口車比，同樣的價格,，就能擁有更多的配置,、更新的功能，而這種現(xiàn)象的背后,，其實都是中國制造業(yè)水平的整體提升,。

“上山下河”

體驗技術“躍遷”

繼續(xù)感受活力，在節(jié)目錄制的第二天,，我又跟老王開啟了新的旅程——越野之旅,，去體驗國產汽車的“硬核實力”。

其實這里并不是真的越野賽道,，而是一家車企的越野體驗中心,。經過不斷創(chuàng)新研發(fā)，如今新能源賦予了越野車更多元的功能,、更強勁的動力,。

這次“上山下河”幾乎把我和老王晃散了架，但是也刷新了我們對國產新能源越野車的認知,。曾幾何時,，它們不僅在“換道超車”，更像是開啟了“技術躍遷”,，給生活帶來無限可能,。

探秘超級工廠

感受“超能”活力

接下來，我們將走進超級工廠,，感受中國制造的硬核實力,。

超級工廠制造部副部長 張東臣：我們超級工廠之所以叫超級工廠，是因為我們融合了先進的智能制造技術,，我們整個工廠以高端,、智能和綠色為特點。

在這個全自動化的沖壓生產車間里,，一塊塊冷冰冰的鋼板,，從這里開啟它們變身汽車的奇幻之旅。

超級工廠制造部副部長 張東臣：我們整個沖壓是通過6700噸的沖壓機,，每個零件從生產到完成是3.75秒,，也就是說一分鐘可以生產16個部件。焊裝的主線全自動化率100%,，現(xiàn)在是兩分鐘下線一臺車身,。這條生產線有527個機器人在同步作業(yè),，搬運、涂膠,、焊接,、鉚接、檢測,，機械手臂無處不在,。

超級工廠制造部副部長 張東臣：這是車間最大的一個重載機器人，叫“泰坦一號”,，能夠抓取一噸的重量,。它可以精準和安全地搬運重型部件和組件，速度快,、加速度靈活,，伸展距離達6.4米，精度卻能達到發(fā)絲級,。別看它是個大力士,，但是手腳非常精細，它能夠保證0.06毫米的抓取精度,。

從“一塊板”到“一臺車”

見證智能制造

探訪到現(xiàn)在,，我和老王聽到最多的詞兒就是分和秒、毫米和精準,。分秒必爭,，讓我們感受到了火熱活力。而小數(shù)點的背后,，其實是不斷轉型升級的智能制造,。

總裝車間是整車生產的最后一道環(huán)節(jié)，也是品質把控的重要一環(huán),。在這里,，AI視覺檢測系統(tǒng)已經成了生產線上的好幫手。

超級工廠總裝車間工程師 肖然：通過手機對這個車的“身份證號”進行一個掃碼,，然后對它要檢測的工位進行拍照，AI就能夠自動識別它的裝配狀態(tài)了,。

主播 鄭子可：今天的超級工廠之旅讓我太震撼了,，讓我們看到如今的新質生產力為中國經濟注入源源不斷的活力。

財經老王：從一塊鋼板到一臺整車,，我們今天見證了“中國智造”的奇跡,，我說的是“智慧”的“智”。而每一輛新能源車的背后,，是智能制造的雄心,，是綠色發(fā)展的擔當,，是中國經濟未來發(fā)展的方向。