央視新聞客戶端消息（新聞聯(lián)播）：2025年春運(yùn)即將啟動(dòng),，今年超過3000公里的鐵路新線即將投入春運(yùn)，在緩解客貨運(yùn)輸壓力的同時(shí),，也為沿線旅游產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的動(dòng)力。

剛剛開通不久的滬蘇湖高鐵不僅將長(zhǎng)三角鐵路營(yíng)業(yè)里程延長(zhǎng)到了1.5萬公里，也為新年旅客出行帶來了更多選擇。1月5日起,，長(zhǎng)三角高鐵“超級(jí)環(huán)線”實(shí)現(xiàn)雙向開行，江蘇盛澤,、浙江湖州等地搭上長(zhǎng)三角環(huán)線旅游快車，蘇,、浙,、滬、皖三省一市旅游圈不斷擴(kuò)容,。

2024年,，全國鐵路新增營(yíng)業(yè)里程3113公里，其中高鐵2457公里,?！鞍丝v八橫”高鐵網(wǎng)不斷延展。

分區(qū)域看,，東部路網(wǎng)越織越密,，上海至上海、青島至青島,，越來越多的高鐵跨省成環(huán),，提升了路網(wǎng)的通達(dá)性和便利度。在西部,，鐵路聯(lián)通景區(qū),，川青鐵路開通后，旅客從成都坐動(dòng)車,，最快3個(gè)多小時(shí)可到達(dá)九寨溝,，大幅縮短了通行時(shí)間，提升了出行效率,。在北方,，集寧到大同到原平高鐵開通，不僅拉近了晉,、蒙兩省區(qū)的時(shí)空距離,，也實(shí)現(xiàn)了西北路網(wǎng)與中原米字型高鐵網(wǎng)的無縫對(duì)接。

2025年，全國鐵路營(yíng)業(yè)里程預(yù)計(jì)將再延長(zhǎng)2600公里左右,。