伴隨著渤海灣畔悠長的貨輪鳴笛聲,，一艘大型集裝箱班輪駛進天津港太平洋國際集裝箱碼頭，京津冀地區(qū)迎來首艘智利直航“車?yán)遄涌炀€”,。

迎著冬夜寒風(fēng),，正在碼頭監(jiān)督現(xiàn)場作業(yè)的天津港太平洋國際集裝箱碼頭操作部經(jīng)理李言不斷督促著各作業(yè)環(huán)節(jié)緊跟進度，服務(wù)集裝箱船接卸,。

“這艘集裝箱船運載約2500噸車?yán)遄?，在碼頭落地后將連夜運往北京新發(fā)地、天津海吉星,、河北高碑店等批發(fā)市場,。為了保鮮，要求后面所有的物流環(huán)節(jié)必須安全和快捷,。隨著集裝箱抵達(dá),，碼頭岸邊卡車早已準(zhǔn)備就緒?！崩钛哉f,。

此次開通的直航快線從智利圣安東尼奧港出發(fā)，20多天運抵天津港，相較之前海運到廣州,、上海等地后再陸運到北方,，運輸時長縮短3天以上。

天津東疆海關(guān)副關(guān)長王奉新說：“船還未到達(dá)港口時,，企業(yè)就可以向海關(guān)申報報關(guān)單了,，船還沒靠岸，海關(guān)已完成審單作業(yè),。在卸船過程中,，天津海關(guān)運用的海關(guān)智慧管控系統(tǒng)，通過對集裝箱信息的采集分析,，與碼頭作業(yè)系統(tǒng)自動關(guān)聯(lián)及時比對,，實現(xiàn)船邊直提和碼頭入堆與查驗指令的自動分流，保障進境水果新鮮上市,?！?/p>

多個部門為首條“車?yán)遄涌炀€”的順利開通保駕護航。天津港集團與各口岸單位通力協(xié)作,，全方位提升各環(huán)節(jié)物流速度,，實現(xiàn)單箱車?yán)遄哟a頭作業(yè)時間壓縮至20分鐘以內(nèi)，單箱查驗時間不超過30分鐘,，最快5小時內(nèi)到達(dá)京津冀地區(qū)主要水果市場,，提供了高效的作業(yè)與細(xì)致的服務(wù)。

天津海關(guān)所屬東疆海關(guān)依托口岸智慧管控系統(tǒng),，實現(xiàn)放行直提,、入場堆存和查驗貨物的自動分流，“船邊直提”卡車抵達(dá)港區(qū)后,，從卸船到裝車,、出閘，僅需要45分鐘,，便可火速將車?yán)遄舆\往京津冀的水果市場,。

天津海事部門全面升級船舶“零待時”舉措，開辟船舶進出口岸審批“綠色通道”快辦快結(jié),，并以“全程+接力”方式為船舶提供全方位,、全要素、多維感知的護航保障,。

天津港物流公司總經(jīng)理張磊說：“為加快開通天津車?yán)遄涌炀€,，拓展天津北方國際航運樞紐服務(wù)功能，2023年4月份以來,，天津港集團加大市場開發(fā)推介,，邀請智利水果出口商協(xié)會到港口實地考察,，走訪國內(nèi)外多家大型水果貿(mào)易商，積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門及單位,，與天津東疆綜合保稅區(qū)管委會共同組織工作專班,，全方位調(diào)動?xùn)|疆物流運輸體系，創(chuàng)新通關(guān)貿(mào)易模式,，為航線培育打下堅實基礎(chǔ),。”

為更好促進智利水果產(chǎn)業(yè)與我國華北地區(qū)的水果貿(mào)易物流合作,，1月17日,，天津港集團物流有限公司與智利水果出口商協(xié)會、天津東疆綜合保稅區(qū)商務(wù)促進局,、北京新發(fā)地市場簽署合作備忘錄,，中國天津外輪代理有限公司與國內(nèi)外車?yán)遄舆M出口商和合作方代表簽署業(yè)務(wù)合作協(xié)議,，共同打造更加高效,、便捷的水果供應(yīng)鏈。

張磊介紹,，天津港將以車?yán)遄涌炀€為支點,，積極推動特色水果入境，發(fā)揮“港口+物流”集聚效應(yīng),，吸引更多水果供應(yīng)鏈貿(mào)易商落戶天津,，加快推動“貨物通道”升級為“經(jīng)濟走廊”、“通道經(jīng)濟”升級為“港口經(jīng)濟”,。（經(jīng)濟日報記者 周 琳）