寧上高速寧德霞浦至福安段,，是國(guó)家公路“十四五”發(fā)展規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目,，正在建設(shè)的東吾洋特大橋就是寧上高速的重點(diǎn)控制性工程。這幾天,，工程正在進(jìn)行水下的鋼管柱切割作業(yè),。今天的《新春走基層》，讓我們來認(rèn)識(shí)一名90后潛水員，看看他是如何在海底建大橋的,。

潛水員 周釗：我叫周釗,，今年33歲。我們是建大橋的,。

正在建設(shè)中的東吾洋特大橋位于寧德市霞浦縣,，全長(zhǎng)2546米。按照建設(shè)工期,，項(xiàng)目部要趕在春節(jié)前,，將20根輔助鋼管樁全部拆除。為了保護(hù)生態(tài),，拆除方案是由潛水員進(jìn)行水下切割,。每根鋼管樁的總長(zhǎng)度有75米，周釗和同事們需要下潛的深度為50至60米,。

水下作業(yè),，首先要面對(duì)的是強(qiáng)大的壓迫感，為了讓我們更直觀地看到水下的壓力,，周釗帶著一個(gè)5升的空塑料瓶開始下潛,。

潛水員 周釗：在下潛的過程當(dāng)中壓力越大，就會(huì)慢慢地?cái)D壓擠壓,，擠壓到只有這么大一個(gè),。快到底的時(shí)候,，就感覺周圍很黑暗,，恐懼感一下子就上來了。

水下切割,，是用特殊割條切割鋼管,，不僅容易被電傷，還會(huì)產(chǎn)生1000多攝氏度的高溫,，由于潛水員的身體在水流的沖擊下難以穩(wěn)定,，他們還極易灼傷自己。

潛水員 周釗：它的火花一返回來之后,，掉到手上面,，就容易燙傷。

水下作業(yè)完成后,，潛水員要在五分鐘內(nèi)進(jìn)入減壓艙,，以免對(duì)人體組織造成損傷。透過舷窗,，我們發(fā)現(xiàn)周釗身上,，有著一道道被潛水衣壓迫留下的勒痕,。

周釗說，干這份工作,，傷痛在所難免,，但那一座座跨越江河湖海、身形雄姿挺拔的大橋,，也帶給了他們無比的驕傲和自豪,。

潛水員 周釗：你看這個(gè)是我們2015年建的平潭跨海公鐵大橋，這個(gè)就是我們2013年建的嘉紹大橋等等,，多得很,。外國(guó)人都說我們中國(guó)人建橋厲害。

新的一年,，周釗也給自己定了一個(gè)新目標(biāo),。

潛水員 周釗：每個(gè)人都是新時(shí)代的奮斗者，我一直都在奮斗,，一點(diǎn)都不敢松懈,，爭(zhēng)取挑戰(zhàn)一下自己，看自己能不能去學(xué)個(gè)混合氧潛水,，下個(gè)70米,、80米。

這個(gè)工程,，還有600多名來自五湖四海的工友和周釗一起奮戰(zhàn),，大家共同的心愿，就是能帶家人看看自己親手修建的大橋,。

鉆機(jī)操作工 程相川：爸媽,，這就是我每天工作的地方,，我參與建設(shè)的大橋,，明年十月份就可以完工了，到時(shí)候我?guī)銈冞^來旅游,，走一走這個(gè)橋,。

船舶調(diào)度員 孫智超：媽，今年過年回不去了,。等過完年我才能回去,。今年項(xiàng)目上又給發(fā)了一些獎(jiǎng)金，到時(shí)候拿回去給你們,。到時(shí)候買菜多買點(diǎn)吃,，過年不要省著吃，不要省著喝哦,。

記者：阿姨,，你兒子棒不棒？

孫智超媽媽：棒！

記者：阿姨怎么哭了,？

孫智超媽媽：想我兒子了,。