1月8日,，在福建平潭公鐵兩用跨海大橋，福州工務(wù)段工作人員在大橋主塔內(nèi)部進(jìn)行敲擊檢查作業(yè),。
福建平潭公鐵兩用跨海大橋是中國首座公鐵兩用跨海大橋,，全長16.36公里，所處的海面風(fēng)大,、水深,、浪高，一年中6級大風(fēng)天超過300天,。為了確保大橋上鐵路設(shè)備安全,，今年，守護(hù)這座跨海大橋的福州工務(wù)段工作人員采用“人機(jī)結(jié)合”的方式,，運(yùn)用高科技手段輔助對大橋進(jìn)行高空巡檢,。除此之外，他們還爬上大橋的主塔內(nèi)部,，對主塔墻壁等進(jìn)行敲擊檢查作業(yè),，確保過往列車平安過橋。
新華社記者 周義 攝
1月8日,，在福建平潭公鐵兩用跨海大橋,，福州工務(wù)段工作人員在分析橋梁纜索智能檢測機(jī)器人作業(yè)數(shù)據(jù)。
1月8日,，橋梁纜索智能檢測機(jī)器人對福建平潭公鐵兩用跨海大橋的斜拉索進(jìn)行檢測,。
1月8日，在福建平潭公鐵兩用跨海大橋,，福州工務(wù)段工作人員在高空對大橋斜拉索作業(yè)（無人機(jī)照片）,。
1月8日，在福建平潭公鐵兩用跨海大橋,，福州工務(wù)段工作人員在高空對大橋斜拉索作業(yè)（無人機(jī)照片）,。
1月8日，在福建平潭公鐵兩用跨海大橋,，福州工務(wù)段工作人員通過升降裝置上升到斜拉索處安裝橋梁纜索智能檢測機(jī)器人,。
1月8日，在福建平潭公鐵兩用跨海大橋,，福州工務(wù)段工作人員在高空對大橋斜拉索作業(yè)（無人機(jī)照片）,。
1月8日,，在福建平潭公鐵兩用跨海大橋，福州工務(wù)段工作人員在檢修斜拉索錨頭封蓋,。
1月8日,，橋梁纜索智能檢測機(jī)器人對福建平潭公鐵兩用跨海大橋的斜拉索進(jìn)行檢測。
1月8日,，在福建平潭公鐵兩用跨海大橋,，福州工務(wù)段工作人員在調(diào)試橋梁纜索智能檢測機(jī)器人參數(shù)。
