黨的十八大以來(lái),，黨和國(guó)家事業(yè)取得歷史性成就,、發(fā)生歷史性變革，一個(gè)個(gè)新地標(biāo)見(jiàn)證了新時(shí)代10年彪炳史冊(cè)的人間奇跡。在黨的二十大即將召開(kāi)之際,，記者帶您走進(jìn)京哈高鐵,，看這條高鐵線路帶來(lái)的變化,。
2012年12月,，哈爾濱西站投入運(yùn)營(yíng),，京哈高速鐵路沈哈段開(kāi)通。2021年1月,，全長(zhǎng)1198公里的京哈高鐵全線貫通,，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，助力東北地區(qū)與京津冀地區(qū)人員以及要素資源跨區(qū)域長(zhǎng)距離高速流動(dòng),。
張爍和孟翔宇都是中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)公司哈爾濱客運(yùn)段的列車員,，也是一對(duì)夫妻。
“以前的那種車朝發(fā)夕至,，一開(kāi)要開(kāi)一天,，到北京要8個(gè)多小時(shí)。現(xiàn)在從沈陽(yáng)到北京線修好之后,，最快到北京4個(gè)多小時(shí)就到了,，最直觀的感受就是以前我跟老公總見(jiàn)不著，現(xiàn)在基本上下班有時(shí)候晚上就能看見(jiàn)了,?！睆垹q說(shuō)。
經(jīng)歷近10年發(fā)展,，哈爾濱西站從開(kāi)站之初日均接發(fā)列車29對(duì),，到2022年日均接發(fā)列車69對(duì)，越來(lái)越多人旅游選擇高鐵出行,。
每年春運(yùn),，從哈爾濱西站發(fā)出的列車，被稱為“溫暖之旅”,。京哈高鐵上線運(yùn)行的有復(fù)興號(hào)高寒動(dòng)車組,。這種列車能夠在零下40攝氏度環(huán)境下運(yùn)行，列車制動(dòng)系統(tǒng)使用自動(dòng)化防凍結(jié)功能,，水箱,、污物箱、水管路都穿上了厚厚的“棉衣”,。
張爍告訴記者,，鐵路部門對(duì)動(dòng)車組的車體進(jìn)行了16個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的防寒改造，保證動(dòng)車組可以適應(yīng)零下40攝氏度的極寒環(huán)境,，也為我國(guó)寒地列車的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
黨的十八大以來(lái),，隨著京哈,、哈大、哈齊,、哈牡,、哈佳等高鐵線路陸續(xù)通車,，從首都北京到最北省份黑龍江各大中城市均可實(shí)現(xiàn)朝發(fā)夕至。
“如果你打開(kāi)列車時(shí)刻表,，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)無(wú)論白天還是黑夜,，京哈線上現(xiàn)在總有火車在飛馳。現(xiàn)在的選擇非常多,，旅客可以按照自己的需求去選擇自己出行時(shí)間,。”孟翔宇說(shuō),。
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