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“95后”羌族貨運(yùn)員的春運(yùn):為中歐班列盡一份力
zs-bk.com?2022-02-15 15:23:26? 鄧文鑫?來源:中國新聞網(wǎng)    我來說兩句

“95后”羌族貨運(yùn)員的春運(yùn):為中歐班列盡一份力

  圖為周祖瑾用記錄儀記錄中歐班列集裝箱相關(guān)信息,?!∴囄啮巍z

(新春走基層)“95后”羌族貨運(yùn)員的春運(yùn):為中歐班列盡一份力

中新網(wǎng)德陽2月14日電 題:“95后”羌族貨運(yùn)員的春運(yùn):為中歐班列盡一份力

作者 鄧文鑫

“報告貨調(diào),11時50分,,貨26線帶脫軌器防護(hù)信號拆除完畢,,箱號信息核對完畢,,可以取車?!?月14日,,在寶成鐵路黃許鎮(zhèn)站貨場內(nèi),伴隨著對講機(jī)里一聲聲指令,,龍門吊有條不紊地忙碌作業(yè),,“95后”貨運(yùn)員周祖瑾一手拿著對講機(jī),一手持著記錄儀,,認(rèn)真盯控著現(xiàn)場每一個環(huán)節(jié),,確保中歐班列裝車安全高效有序。

今年25歲的周祖瑾是一位來自四川阿壩藏族羌族自治州的羌族姑娘,,2018年大學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入鐵路綿陽車務(wù)段從事貨運(yùn)工作,。從2021年7月開始,,她的工作增加了一項重要內(nèi)容——服務(wù)中歐班列開行,。

  圖為周祖瑾在檢查中歐班列集裝箱橫梁狀態(tài)是否良好?!∴囄啮?攝

2021年7月16日,,德陽至哈薩克斯坦首趟班列從黃許鎮(zhèn)站開出,由此這個小站開啟了助力“一帶一路”建設(shè)的新篇章,。半年多來,,小站的快速發(fā)展讓大家驚嘆,從最初間隔3至5天開行1列,,到現(xiàn)在日均開行1列,。從發(fā)送貨物品類以服裝、玩具等日用品為主,,到如今涵蓋機(jī)械設(shè)備,、電子設(shè)備,、電器等大件商品。特別是今年春節(jié)期間,,中歐班列發(fā)運(yùn)處于高位運(yùn)行狀態(tài),,四川年貨源源不斷走出國門。

小站首趟中歐班列開行時的場景,,周祖瑾至今記憶猶新,。看到中歐班列順利開出的那一刻,,她臉上有藏不住的激動和自豪,。這半年來,周祖瑾伴隨著班列的發(fā)展一起成長,,她忙碌的身影遍布整個貨場,。

  圖為周祖瑾對中歐班列集裝箱裝卸作業(yè)進(jìn)行安全監(jiān)控?!∴囄啮?攝

“周祖瑾日常工作主要是負(fù)責(zé)承運(yùn)中歐班列集裝箱的檢查核對,,這工作可不簡單?!本d陽車務(wù)段黃許鎮(zhèn)站貨運(yùn)值班主任蔣偉說,。

據(jù)了解,為確保中歐班列安全運(yùn)輸,,周祖瑾需要對每一個班列的進(jìn)站集裝箱進(jìn)行逐一檢查,,確保貨物品名與票據(jù)一致。有的大型機(jī)械,,她還要爬進(jìn)集裝箱內(nèi),,檢查捆綁是否牢固、加固是否符合規(guī)定,,有的又需要鉆進(jìn)車底,,檢查集裝箱底部橫梁是否有斷裂的安全隱患。

  圖為周祖瑾在檢查中歐班列集裝箱貨物裝載加固是否牢靠,?!∴囄啮?攝

在裝卸集裝箱之外,最重要的工作就是查驗貨物,,這項工作是否到位,,直接關(guān)系中歐班列運(yùn)行安全。周祖瑾說:“安全是一切工作的基礎(chǔ),,只有逐項核對清單,、箱箱貨物開檢核驗,做到應(yīng)檢必檢,才能確保萬無一失,。如果我把不好這個安全關(guān)口,,隱患就跟著上路了,這一路山高水長,,可就麻煩啦,!”

今年春運(yùn)以來,黃許鎮(zhèn)站共發(fā)出前往俄羅斯,、波蘭,、德國等國家的20余趟中歐班列,主要包括電子產(chǎn)品,、日用百貨,,共計5000余噸、1000多個標(biāo)準(zhǔn)箱,。中歐班列開行越來越密,,周祖瑾的工作量不斷增加,春節(jié)期間也沒能回家與家人團(tuán)聚,,但她卻感到十分開心,。她說,更多“德陽造”“四川造”能夠通過鐵路走出國門,、走向世界,,而自己也盡了一份力,這是值得慶祝的事,。(完)


責(zé)任編輯:吳靜