新華社太原2月13日電（記者陳志豪）“速度,？41,，好的,，過(guò)了減壓地點(diǎn)了嗎？減壓速度呢,？您速度再提高一點(diǎn)，到70吧,?！痹谥袊?guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司湖東電力機(jī)務(wù)段的咨詢室里，電話聲此起彼伏,，咨詢員們不斷接打電話,，調(diào)整著各輛列車的運(yùn)行狀態(tài)，保證大秦線上的貨運(yùn)安全,。
“這個(gè)咨詢室就像我們的另一個(gè)大腦和另一雙眼睛,，幫助我們了解整條線路上的情況和做一些突發(fā)事件的決策?！痹诖笄鼐€上開了13年火車的呼長(zhǎng)寶說(shuō),。
“湖東電力機(jī)務(wù)段的咨詢室成立于2005年，起初是為了建立一個(gè)與全線火車司機(jī)的統(tǒng)一聯(lián)絡(luò)處,，做好全面協(xié)調(diào),，以減少事故?！焙|電力機(jī)務(wù)段安全科業(yè)務(wù)主管劉正偉說(shuō),。
湖東電力機(jī)務(wù)段安全科業(yè)務(wù)主管劉正偉在工作（1月18日攝）。新華社記者 柴婷 攝
后來(lái),，列車司機(jī)都一致認(rèn)為,，咨詢室極大地提高了列車運(yùn)行的安全度和流暢度，便一直保留至今,。
如今,，咨詢室共有17名專職咨詢員，他們都是從業(yè)務(wù)水平突出的火車司機(jī)里選拔,，不僅精通列車運(yùn)行規(guī)律,，而且都有著豐富的行車經(jīng)驗(yàn)，能夠幫助正在行駛的列車司機(jī)一起處理運(yùn)行途中的突發(fā)事件,。
據(jù)劉正偉介紹,，這間咨詢室一共監(jiān)控著包括大秦線上的列車在內(nèi)的220余列列車，17名咨詢員四班倒,，輪流負(fù)責(zé)各時(shí)間段內(nèi)行駛列車的溝通協(xié)調(diào)。
湖東電力機(jī)務(wù)段咨詢室的工作人員在指揮前方的車輛（1月18日攝）,。新華社記者 柴婷 攝
“我們平時(shí)工作的內(nèi)容主要有四方面,。”劉正偉介紹道,，盯控在線所有列車的秩序,、對(duì)列車的操縱進(jìn)行指導(dǎo)幫教,、中間站調(diào)車作業(yè)提示和處理應(yīng)急突發(fā)事件。
“咨詢室?guī)土宋覀兒芏嗝?，我每次跑一趟大秦線都要跟咨詢室打十幾次電話進(jìn)行溝通,。”呼長(zhǎng)寶說(shuō),。
有了這個(gè)場(chǎng)外“智囊團(tuán)”的協(xié)助,，大秦線的列車避免了不少的麻煩。
“有次下大雨,，我感覺(jué)我的列車爬不上坡,，就立馬把這個(gè)情況報(bào)告給了咨詢室?！焙糸L(zhǎng)寶回憶道,，后來(lái)他們立馬聯(lián)系附近的側(cè)線，把我放了過(guò)去,，這才避免了更大的事故發(fā)生,。
咨詢室所負(fù)責(zé)的大秦鐵路全長(zhǎng)653公里，是我國(guó)“西煤東運(yùn)”的動(dòng)脈,?！澳軈⑴c到大秦鐵路的安全工作中，我覺(jué)得挺自豪的,?！弊稍儐T李偉說(shuō)。
根據(jù)李偉統(tǒng)計(jì),，他平均五分鐘就要接打一次電話,，在一次值班期間，他一共要打一百次以上的電話,。
“每跟司機(jī)師傅通一次電話,，在線上運(yùn)行的列車就更安全一分，這也是我們這份工作的意義所在,?！崩顐バχf(shuō)。
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