天津:“萬家燈火由我護(hù)”
2022-01-30 14:27:38? ?來源:光明日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯:林瑤 我來說兩句 |
新春將至,,國家電網(wǎng)天津城西公司的輸電專業(yè)共產(chǎn)黨員突擊隊(duì)為保障春運(yùn)期間鐵路的安全可靠供電忙碌著,。他們將傳統(tǒng)人工巡視和無人機(jī)自主巡檢結(jié)合,,充分利用圖像視頻監(jiān)控等智能化手段,,確保春運(yùn)安全。 “桿塔的精細(xì)化巡視包括基礎(chǔ),、本體,、絕緣子,、金具等各個(gè)部件的檢查,。為春運(yùn)鐵路供電線路護(hù)航,馬虎不得,!”青年黨員王澤躍說,。王澤躍是這個(gè)團(tuán)隊(duì)中的一名無人機(jī)駕駛員,他的任務(wù)是對(duì)天津市西青區(qū)楊柳青鎮(zhèn)某輸電線路進(jìn)行無人機(jī)自主巡檢,,而該條輸電線路則承擔(dān)著為津浦鐵路供電的重要任務(wù),。 “報(bào)告,經(jīng)測量當(dāng)前氣溫1攝氏度,,風(fēng)速1米每秒,,滿足無人機(jī)起飛條件,可以開展自主巡檢作業(yè),!”“收到,,4號(hào)無人機(jī)已調(diào)試完畢,準(zhǔn)備起飛,!”隨著起飛命令的發(fā)出,,王澤躍撥動(dòng)按鈕,RTK無人機(jī)發(fā)出“嗡嗡”的轟鳴聲緩緩升空,,按照預(yù)定規(guī)劃的航線自主進(jìn)行目標(biāo)桿塔的精細(xì)化巡檢工作,。20分鐘后,自主巡檢無人機(jī)便完成了巡視工作順利返航,。 “利用無人機(jī)自主巡檢,,每次執(zhí)行任務(wù)只需一人,時(shí)長縮短至20分鐘左右,,效率提升了3倍,,也避免了疫情期間不必要的人員接觸?!蓖鯘绍S介紹,。 盡管有無人機(jī)的幫助,線路運(yùn)行員依然需要在崗位度過春節(jié)。線路運(yùn)行員臧博琦介紹:“無人機(jī)畢竟是機(jī)器,,有些隱蔽地區(qū)容易出現(xiàn)遺漏,,‘機(jī)巡+人巡’才能安心?!?/p> 這是臧博琦堅(jiān)守春運(yùn)崗位的第12個(gè)年頭,。十幾年來,每逢春運(yùn),,大家總會(huì)在鐵路沿線的桿塔下看到他的身影,。一遍又一遍的巡視讓他對(duì)相關(guān)線路情況早已爛熟于心,但他依然小心翼翼:“春運(yùn)期間電力負(fù)荷增大,,線路又容易受到低溫,、寒潮等惡劣天氣影響,即使是很小的缺陷或者隱患都可能成為影響線路安全運(yùn)行的危險(xiǎn)因素,?!标安╃f,“為了春運(yùn)期間的安全可靠供電,,我們必須確保巡視到位,,做到萬無一失?!?/p> “為了嚴(yán)防因外力施工對(duì)電力線路造成破壞,,我們?cè)谏婕按哼\(yùn)期間鐵路供電線路的重要點(diǎn)位上布置了在線監(jiān)測設(shè)備,再通過遠(yuǎn)程監(jiān)測技術(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,,嚴(yán)防外力施工破壞影響春運(yùn),。”線路監(jiān)控員于翔表示,,“比如位于西青區(qū)大寺鎮(zhèn)的110千伏侯某線是為南環(huán)鐵路供電的重要電源,,線路全長7.8公里,且路徑曲折,,沿途經(jīng)過田地,、河流、公路,,潛在的外力破壞隱患極大,。因此,我們需要通過監(jiān)控實(shí)時(shí)查看線路周邊情況,,并且通過云臺(tái)遠(yuǎn)程喊話,,及時(shí)制止外力施工?!?/p> 監(jiān)控室中的于翔一絲不茍地注視著大屏幕,,耐心整合,、研判、分析和整理系統(tǒng)的每一個(gè)報(bào)警信息,。他解釋,,如果發(fā)現(xiàn)隱患要第一時(shí)間上報(bào),線路負(fù)責(zé)人會(huì)及時(shí)處理,,這就實(shí)現(xiàn)了線路隱患監(jiān)測,、識(shí)別、發(fā)布,、報(bào)送和處理的全過程閉環(huán)管控,。 在國網(wǎng)天津電力的共產(chǎn)黨員突擊隊(duì)和服務(wù)隊(duì)中,這樣的集體還有很多,,他們默默守護(hù)著萬家燈火,,為安全可靠供電貢獻(xiàn)著力量。 (本報(bào)記者 劉茜 陳建強(qiáng)) |
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