扎根西南 矢志報(bào)國(guó)——西南交通大學(xué)在黨史學(xué)習(xí)教育中書(shū)寫(xiě)奮斗新篇
2021-12-09 09:50:02? ?來(lái)源:光明網(wǎng) 責(zé)任編輯:吳靜 我來(lái)說(shuō)兩句 |
光明日?qǐng)?bào)記者 李曉東 周洪雙光明日?qǐng)?bào)通訊員 蔡京君 陳絲絲 “西南交通大學(xué)將切實(shí)把學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆六中全會(huì)精神作為統(tǒng)一思想,、凝聚共識(shí)的重要政治任務(wù),引領(lǐng)廣大師生不斷增強(qiáng)歷史自覺(jué),,扎根祖國(guó)大地創(chuàng)辦一流大學(xué),?!?1月15日,西南交通大學(xué)黨委理論學(xué)習(xí)中心組開(kāi)展集體學(xué)習(xí),深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆六中全會(huì)精神,,西南交通大學(xué)黨委書(shū)記王順洪這樣說(shuō)。 1964年,,唐山鐵道學(xué)院響應(yīng)建設(shè)大三線的號(hào)召,,開(kāi)始整體搬遷至四川。1972年,,學(xué)校更名為西南交通大學(xué),。多年來(lái),西南交大扎根四川,,從單科性學(xué)院建設(shè)為多科性大學(xué),,從服務(wù)四個(gè)現(xiàn)代化到服務(wù)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,學(xué)校走出了一條勇?lián)鷷r(shí)代使命之路,。 黨史學(xué)習(xí)教育開(kāi)展以來(lái),,西南交通大學(xué)黨委引導(dǎo)廣大黨員特別是青年師生,不忘初心,,奮勇前進(jìn),,把個(gè)人命運(yùn)融入時(shí)代大潮,不斷書(shū)寫(xiě)交大人赤誠(chéng)的愛(ài)國(guó)情,、報(bào)國(guó)志,。 西南交通大學(xué)學(xué)生在軌道交通信號(hào)與控制實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。鞠紅偉攝/光明圖片 在祖國(guó)最需要的地方扎根 三線建設(shè)時(shí)期,,學(xué)校遷址四川峨眉,,在樂(lè)山專區(qū)(今樂(lè)山市)拉開(kāi)了西南交大扎根大西南的序幕。在大山里辦學(xué),,如何培育出一流的軌道交通人才,? 拓展學(xué)科門類,刻不容緩,。剛搬遷到四川的西南交大學(xué)科單一,、專業(yè)狹窄,為了培養(yǎng)實(shí)現(xiàn)四個(gè)現(xiàn)代化需要的人才,學(xué)校借改革開(kāi)放的春風(fēng),,恢復(fù)與創(chuàng)辦了許多專業(yè),,使學(xué)科設(shè)置與國(guó)家需要、社會(huì)發(fā)展,、高等教育趨勢(shì)相適應(yīng),。 開(kāi)辦新專業(yè)是不易的,,學(xué)校上下一心,憑著一股子韌勁,,陸續(xù)開(kāi)設(shè)了理科、計(jì)算機(jī),、交通工程、材料工程,、人文社科等專業(yè),。至20世紀(jì)90年代,,西南交大初步形成了以工科為主體,,工,、理,、管,、文結(jié)合的多科性格局,。 遷校初期,教學(xué)資源遠(yuǎn)不像如今這般豐富,。怎樣給學(xué)生提供最前沿的專業(yè)知識(shí)?教師們以身作則,,誨人不倦,。西南交大資深教授郭可詹,,這位新中國(guó)成立初期從美國(guó)歸來(lái)的博士、教授,,為了祖國(guó)的教育事業(yè)忘我工作。當(dāng)時(shí),,郭可詹自己動(dòng)手翻譯國(guó)外教材,,刻制蠟版,,用油印機(jī)印成講義發(fā)給學(xué)生,讓學(xué)生有機(jī)會(huì)接觸到學(xué)科中的一流知識(shí),。 引進(jìn)來(lái),,還要走出去。學(xué)校派出趙善銳,、靳藩,、陳大鵬、沈志云等一批批師生走出國(guó)門,,開(kāi)闊眼界,,想方設(shè)法為教學(xué)、科研創(chuàng)造良好條件,。 西南交通大學(xué)犀浦校區(qū)圖書(shū)館,。侯倩攝/光明圖片 在全校上下的努力下,,西南交大辦學(xué)結(jié)出碩果。從峨嵋校區(qū)走出的畢業(yè)生中,,有翟婉明,、李樹(shù)深、何華武,、秦順全,、丁榮軍等院士,也有馬庭林,、王爭(zhēng)鳴,、劉培碩、王玉澤,、徐恭義等專家…… 改革開(kāi)放后,西南交大以一往無(wú)前的奮斗姿態(tài),,闊步前進(jìn),。1989年,,西南交大在成都市金牛區(qū)擴(kuò)建九里校區(qū),開(kāi)啟了學(xué)校的“成都時(shí)代”,。2004年,,成都市郫都區(qū)犀浦校區(qū)正式啟用。 西南交大深深扎根西南,、服務(wù)祖國(guó)的光榮歷史,,成為黨史學(xué)習(xí)教育的生動(dòng)教材,激勵(lì)著全校師生奮勇向前,。 在黨史學(xué)習(xí)教育中,,西南交大開(kāi)展“星火匯”校企思政專項(xiàng)計(jì)劃,引導(dǎo)學(xué)生走出校園,、走向社會(huì),,感受“一帶一路”“交通強(qiáng)國(guó)”“高鐵走出去”所展現(xiàn)的中國(guó)奇跡、中國(guó)智慧,,在社會(huì)課堂中受教育,、長(zhǎng)才干、作貢獻(xiàn),。 7月9日至28日,,西南交大公共管理與政法學(xué)院的實(shí)踐隊(duì)伍走訪交大峨眉校區(qū)、交大唐山園,、山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂舊址,、交大唐山研究院等地,采訪交大知名校友,,追尋交大歷史腳步,,探尋百年交通名校薪火相傳的初心源頭。 在交流采訪中,,老一輩交大人為團(tuán)隊(duì)成員真情講述艱苦的求學(xué)經(jīng)歷,。學(xué)校在125年的發(fā)展歷程中,,18次遷地更名,,展現(xiàn)出“哪里需要就扎根哪里”的光榮傳統(tǒng)。同學(xué)們紛紛表示,,要將此次實(shí)踐所獲的精神財(cái)富,內(nèi)化于心,,外化于行,,立志為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)而努力奮斗。 在自主創(chuàng)新的大道上飛馳 2021年1月13日,,中國(guó)自主研發(fā)設(shè)計(jì)、自主制造的世界首臺(tái)高溫超導(dǎo)高速磁浮工程化樣車及試驗(yàn)線,,在西南交大正式啟用,。這標(biāo)志著我國(guó)高溫超導(dǎo)高速磁浮具備了工程化試驗(yàn)示范條件,實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有的突破,。 從20世紀(jì)80年代開(kāi)始,,西南交大啟動(dòng)磁浮研制,。1997年獲批“863計(jì)劃”項(xiàng)目“高溫超導(dǎo)磁懸浮實(shí)驗(yàn)車”,,正式開(kāi)展高溫超導(dǎo)磁浮車的研制。從開(kāi)始磁浮研制到高溫超導(dǎo)磁浮車走出實(shí)驗(yàn)室,、走上試驗(yàn)線,一轉(zhuǎn)眼已歷數(shù)十年,。 “買別人的東西并非長(zhǎng)久之計(jì),,只有研制出自己的東西,才能解決根本問(wèn)題,?!?984年,還是西南交大一名講師的中國(guó)工程院院士錢清泉去日本驗(yàn)收供電遠(yuǎn)動(dòng)裝置設(shè)備,,看到研究實(shí)力的差距,,感受到國(guó)外專家的輕視,這深深地刺痛了他的心,。 “一定要攻克這個(gè)難關(guān),,做出真正屬于我國(guó)的供電遠(yuǎn)動(dòng)裝置!”年輕的錢清泉暗暗下定決心,。他帶著十多人的團(tuán)隊(duì),夜以繼日地研究,,用3年時(shí)間研制出牽引供電調(diào)度自動(dòng)化多微機(jī)遠(yuǎn)動(dòng)裝置,,填補(bǔ)了我國(guó)電氣化鐵路牽引供電遠(yuǎn)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的空白,我國(guó)鐵路電氣化設(shè)備終于走上國(guó)產(chǎn)化之路,。 謙遜低調(diào),、埋頭苦干,,是交大科研工作者的共同特質(zhì),。西南交大教授沈志云提出的非線性輪軌蠕滑動(dòng)計(jì)算理論,,在國(guó)際上被稱為“沈氏理論”,為高速列車大系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的創(chuàng)建奠定了基礎(chǔ),。作為中國(guó)鐵路運(yùn)輸工程領(lǐng)域唯一的中國(guó)科學(xué)院,、中國(guó)工程院雙院士,他被譽(yù)為“中國(guó)高速輪軌之父”,。 20世紀(jì)80年代,,沈志云敏銳地意識(shí)到,要更好地研究開(kāi)發(fā)高速,、重載鐵路的新技術(shù),,就需要建設(shè)高水平的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。在國(guó)家的支持下,,他主持籌建了達(dá)到國(guó)際一流水平的牽引動(dòng)力國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,。32年來(lái),實(shí)驗(yàn)室開(kāi)展了以高速,、重載列車為核心的基礎(chǔ)性,、前瞻性、戰(zhàn)略性創(chuàng)新研究,,現(xiàn)已成為我國(guó)高鐵研發(fā)的核心平臺(tái),,培育出一支國(guó)家級(jí)科研創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),有力支撐了中國(guó)軌道交通事業(yè)的發(fā)展,。 以國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室為支撐,,西南交大成立了高速鐵路技術(shù)研究領(lǐng)導(dǎo)小組,集中了一批機(jī)械,、電氣,、材料等學(xué)科的專家教授,在關(guān)鍵技術(shù)上下大力氣,、重點(diǎn)攻堅(jiān),。 本碩博均在西南交大就讀的中國(guó)科學(xué)院院士翟婉明,因深感中國(guó)鐵路的落后而投身研究,。瞄準(zhǔn)復(fù)雜的車輛與軌道動(dòng)態(tài)相互作用問(wèn)題,,翟婉明大膽設(shè)想,深入研究,,在國(guó)內(nèi)外率先創(chuàng)建了機(jī)車車輛—軌道耦合動(dòng)力學(xué),,讓車輛與線路達(dá)到最佳匹配,被稱為“翟模型”的這一理論廣泛應(yīng)用于鐵路提速,、重載運(yùn)輸及高速鐵路工程領(lǐng)域,,解決了一系列工程實(shí)際難題。 愛(ài)國(guó)報(bào)國(guó)、矢志不渝,,“卡脖子”“硬骨頭”在哪里,,交大人就在哪里。正如西南交大黨委書(shū)記王順洪在給全校師生講授黨史學(xué)習(xí)教育專題黨課時(shí)所說(shuō),,廣大師生校友共同書(shū)寫(xiě)了交大的成長(zhǎng)史,、交大的奮斗史和交大的輝煌史,我們不能忘記歷史,,不能忘記那些為學(xué)校薪火相傳而無(wú)私奉獻(xiàn)的交大先賢,,更不能辜負(fù)師生校友期盼的目光,,要不斷續(xù)寫(xiě)交大新的輝煌。 在服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略中擔(dān)當(dāng)作為 2021年5月,,位于成都東部新區(qū)的西南交大城市軌道交通學(xué)院正式開(kāi)工建設(shè),。 此學(xué)院是西南交大聯(lián)合成都市全面貫徹落實(shí)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)國(guó)家戰(zhàn)略部署,,面向智慧城市與智能交通發(fā)展新趨勢(shì),、新場(chǎng)景和新業(yè)態(tài)的時(shí)代力作,也是西南交大125年建校史上具有里程碑意義的開(kāi)新局之作,。 開(kāi)展好黨史學(xué)習(xí)教育,,讓學(xué)校在培養(yǎng)什么人,、怎樣培養(yǎng)人、為誰(shuí)培養(yǎng)人等方面,,更加清醒和自覺(jué)。在黨史學(xué)習(xí)教育中,,西南交大大力培養(yǎng)師生愛(ài)黨,、愛(ài)國(guó)、愛(ài)社會(huì)主義的情感,,引導(dǎo)大家為服務(wù)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略作出應(yīng)有貢獻(xiàn),。 與國(guó)家共命運(yùn),、同呼吸,是鐫刻在交大人血脈中的基因,。西南交大開(kāi)展的科學(xué)研究從來(lái)不囿于實(shí)驗(yàn)室,,而是始終結(jié)合國(guó)家戰(zhàn)略需求。 在世界海拔最高的高原鐵路——青藏鐵路的修建中,,西南交大校友,、中國(guó)工程院院士盧春房擔(dān)任青藏鐵路建設(shè)總指揮部總指揮長(zhǎng),;西南交大教授戴虹帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克高原無(wú)縫鋼軌焊接及施工技術(shù),實(shí)現(xiàn)“千里青藏一根軌”,;土木科研團(tuán)隊(duì)攻克淺埋凍土隧道進(jìn)洞,冰巖光爆等技術(shù)難關(guān),;電氣學(xué)院參與研發(fā)的“青藏線電力運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)”,,為青藏鐵路電力運(yùn)營(yíng)管理的信息化、智能化,、自動(dòng)化提供有力支持。 在京滬高鐵建設(shè)中,,幾乎全線都有西南交大科研人員的身影,,在基礎(chǔ)理論,、應(yīng)用研究方面進(jìn)行突破,。 加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),,無(wú)數(shù)交大人勇?lián)鷷r(shí)代使命,提供了有力的人才支撐,、科技支撐和智力支撐。 這種使命感還體現(xiàn)在:西南交大服務(wù)西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略,,堅(jiān)持打好“人才牌”“創(chuàng)新牌”“共享牌”,,強(qiáng)化人才支持,、科技支撐、資源融合,,近年來(lái)畢業(yè)生到西部地區(qū)就業(yè)比率年均超過(guò)50%,;結(jié)合區(qū)位優(yōu)勢(shì)和學(xué)科優(yōu)勢(shì),西南交大主動(dòng)承擔(dān)起對(duì)口支援西藏大學(xué)工科建設(shè)的任務(wù),,21年來(lái)累計(jì)為西藏大學(xué)培訓(xùn)教師400余名,,新建6個(gè)工科專業(yè),,建成60余個(gè)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室和實(shí)習(xí)基地;開(kāi)展科技界的“小崗村”改革,,打破科技成果轉(zhuǎn)化難堅(jiān)冰,,破解高校科技成果轉(zhuǎn)化中的權(quán)屬難題…… 王順洪說(shuō),,扎根中國(guó)大地辦大學(xué),,交大人將始終保持銳意創(chuàng)新的勇氣,、敢為人先的銳氣、蓬勃向上的朝氣,,在持續(xù)落實(shí)立德樹(shù)人根本任務(wù)中擔(dān)當(dāng)作為,,在推動(dòng)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中擔(dān)當(dāng)作為,在服務(wù)川藏鐵路建設(shè)等國(guó)家重大工程中擔(dān)當(dāng)作為,,在服務(wù)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控、牢牢掌握自主創(chuàng)新主動(dòng)權(quán)方面擔(dān)當(dāng)作為,,努力創(chuàng)辦一流大學(xué),。 《光明日?qǐng)?bào)》( 2021年12月09日 05版) |
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