央視網(wǎng)消息(新聞聯(lián)播):人民城市人民建,,人民城市為人民,。無(wú)論是新城區(qū)建設(shè)還是老城區(qū)改造,都要堅(jiān)持以人民為中心,,讓人民有更多獲得感,。近年來(lái),上海市推動(dòng)黃浦江兩岸貫通及濱江岸線轉(zhuǎn)型,,還江于民,、還岸于民、還景于民,,讓老百姓的幸福生活在浦江兩岸延伸,。 攝影師老吳是土生土長(zhǎng)的上海人,住在楊浦濱江附近,,這幾年他一直關(guān)注著這里的改造,,也用他的鏡頭記錄著濱江沿岸的變遷。 楊浦濱江曾是中國(guó)近代工業(yè)的發(fā)源地之一,,江岸沿線曾密布造船,、紡織、發(fā)電等300多家企業(yè),。上世紀(jì)90年代,,隨著上海產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,很多企業(yè)關(guān)停并轉(zhuǎn),,曾經(jīng)的工業(yè)基地也變成了“工業(yè)銹帶”,。生活在附近的市民雖說(shuō)挨著江邊住,但幾輩人卻從未圓過(guò)親水夢(mèng),。2015年,,上海啟動(dòng)楊浦濱江南段貫通工程,這片工業(yè)重地也迎來(lái)了新定位,。 改造中,,經(jīng)過(guò)一次次調(diào)研摸底,66幢工業(yè)遺存被一一保留下來(lái),。有著137年歷史的楊樹(shù)浦水廠,,曾是濱江貫通的最大斷點(diǎn),,至今仍承擔(dān)著上海四分之一的供水任務(wù),不能從建筑內(nèi)部穿過(guò),,建設(shè)人員就在水廠外架起一座親水棧橋,,既保護(hù)了歷史建筑,也為市民打通了臨江通道,。攝影師老吳現(xiàn)在也更加喜歡這里,。 在這里,工業(yè)桁架,、吊車被原地保留,,碎煤機(jī)等設(shè)備成了沿江景觀;稱煤的煤斗倒置過(guò)來(lái),,變成了涼亭,,活化了的工業(yè)遺存煥發(fā)出新生命。 如今,,改造后的楊浦濱江帶不僅為市民提供了一個(gè)休閑娛樂(lè)的場(chǎng)所,,還有非常貼心的便民服務(wù)。沿著江邊走一走,,平均每700米就有一處黨群服務(wù)站,,為往來(lái)市民游客提供休憩的空間。 截至目前,,上海47.7公里的濱江公共空間已經(jīng)貫通開(kāi)放,,從原本的碼頭林立、江岸封閉,,到如今的還江于民,、移步換景,“望得見(jiàn)江,、觸得到綠,、品得到歷史、享得到文化”已成了每個(gè)上海市民都可以擁有的愜意生活,。 |
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