歲末年初的一場疫情,，讓社會各行業(yè)發(fā)展都遇到了不小的困難,。為了解決企業(yè)經(jīng)營困難,、激發(fā)國內有效需求,，在常態(tài)化疫情防控中,，鐵路部門繼續(xù)以“鐵”的措施為中國經(jīng)濟發(fā)展貢獻了一份力所能及的力量,。

近日,，中共中央政治局常委會召開會議,，研究部署落實常態(tài)化疫情防控舉措,、全面推進復工復產(chǎn)工作。會議指出，“不失時機暢通產(chǎn)業(yè)循環(huán),、市場循環(huán),、經(jīng)濟社會循環(huán)”。中央有號召,，鐵路有行動,。階段性減半核收貨運雜費、精準開行務工專列,、不忘初心開行“慢火車”,，鐵路部門推出了一系列的措施來助力暢通經(jīng)濟社會循環(huán)。

暢通經(jīng)濟社會循環(huán),，就要用“鐵”的措施架起連心橋,。交通運輸是暢通經(jīng)濟社會的“先行官”，鐵路部門承擔著社會各項物流,、人流運輸?shù)钠D巨任務,。受疫情影響，許多企業(yè)都面臨困難,。上下產(chǎn)業(yè)鏈受阻,，社會物流成本階段性上升，都加大了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營成本,。在此情況下,，鐵路推出階段性減半核收部分鐵路貨運雜費，預計讓利3.8億元,，極大地減少了中小微企業(yè)的物流成本,，切實解決企業(yè)經(jīng)營困難，進一步釋放了企業(yè)的發(fā)展活力,，促進產(chǎn)業(yè)鏈更高層級發(fā)展，彰顯了惠企決心和誠意,。

暢通經(jīng)濟社會循環(huán),，就要用“鐵”的措施打通大動脈。鐵路是交通運輸?shù)摹按髣用}”,，也是復工復產(chǎn)和物流運輸?shù)摹凹毕蠕h”,。鐵路部門開行務工專列、推出綠色通道,、加開貨運列車,，確保了常態(tài)化疫情防控和交通運輸兩手抓。助力更多務工人員,，尤其是貧困群眾盡快返崗復工,，使收入得到了保障，也解決了企業(yè)的用工荒,。同時,，也助力企業(yè)原料運得進和產(chǎn)品運得出,，讓物流、人流,、經(jīng)濟流能夠得到高效運轉,，為中國經(jīng)濟發(fā)展行穩(wěn)致遠提供了充足的運力保障。

暢通經(jīng)濟社會循環(huán),，就要用“鐵”的措施開行“慢火車”,。小康不小康，關鍵看老鄉(xiāng),。全國堅持開行的81對“慢火車”,，將東北、云貴,、湘西,、南疆等偏遠貧困地區(qū)編織在了全國路網(wǎng)之中，也串聯(lián)起了沿線各個村落,。實現(xiàn)了沿線百姓的致富夢,、求學夢、經(jīng)商夢,，為貧困地區(qū)百姓脫貧提供了重要支撐,，勾勒出來“小康路上一個都不能少”的時代溫度，保證了經(jīng)濟社會發(fā)展不落一戶一家,。

“草木蔓發(fā),，春山可望”。鐵路部門以“鐵”的擔當,、“鐵”的措施,、“鐵”的決心，用實際行動去踐行“人民鐵路為人民”的初心,。眼下,，隨著各行各業(yè)的全面復工復產(chǎn)，社會主義市場經(jīng)濟體制優(yōu)勢開始逐步凸顯出來,。咬定青山不放松,，堅定必勝信心，激活發(fā)展?jié)撃?，聚集全社會力量,，我們必能讓中國?jīng)濟重新煥發(fā)澎湃動力。