當(dāng)繁忙的春運(yùn)遇上嚴(yán)峻的新型冠狀病毒感染的肺炎疫情，百萬鐵路人聞令而行,，與時(shí)間賽跑，和疫情決戰(zhàn),，在萬里鐵道線上筑起堅(jiān)強(qiáng)防線,。

從剛剛參加工作的00后,，到即將退休的60后，年紀(jì)不同卻信念相同的鐵路人紛紛投身于疫情阻擊戰(zhàn)中,。在聚焦旅客防控、職工防病,、防控物資運(yùn)輸三大任務(wù)中,，他們形成一個(gè)個(gè)抗擊疫情的戰(zhàn)斗堡壘,。

00后列車員趙曉雨：等疫情過去了，再陪媽媽嘮嗑

2020年春運(yùn),，對于剛參加工作的00后列車員們來說，因?yàn)橐咔樽兊糜行┡c眾不同,。

“您好,，這個(gè)醫(yī)用口罩比較輕薄,，為了安全請您給小朋友戴上?！?月31日晚,，K288次列車從南昌開車后，00后列車員趙曉雨發(fā)現(xiàn)一家三口旅客中,，小朋友沒有佩戴口罩。經(jīng)詢問,，趙曉雨得知孩子嫌口罩太悶,，上車后他們就給孩子取下了,。

今天這趟車旅客依然不多，118人定員的硬座車廂里,，只有18名旅客。雖然車廂里空蕩蕩的,，但是趙曉雨覺得任何時(shí)候都不能放松警惕,，消毒、清理衛(wèi)生,、口頭宣傳……各項(xiàng)預(yù)防工作都不能少。

“每天我都在關(guān)注疫情動(dòng)態(tài),。當(dāng)前的防控形勢很嚴(yán)峻,，旅客流動(dòng)性大,，容不得半點(diǎn)馬虎,。”趙曉雨說,，自己是一名共青團(tuán)員，也是班組里唯一的00后,、唯一的男列車員，更應(yīng)該干好各項(xiàng)工作,，“不能給00后丟臉,，更不能給胸前的團(tuán)徽抹黑”,。

2月1日，趙曉雨完成退乘工作，從列車長陳小娟那里領(lǐng)回了關(guān)機(jī)狀態(tài)的手機(jī),。開機(jī)后，微信里蹦出了10余條媽媽發(fā)來的信息,?！耙郧岸紩炔患按螂娫捇丶遥鷭寢屨f說工作中遇到的事情?，F(xiàn)在,，為了不讓家里擔(dān)心,，只告訴媽媽春運(yùn)工作忙，發(fā)個(gè)信息報(bào)平安,。”趙曉雨說,，希望這場疫情阻擊戰(zhàn)能夠早日勝利,，“等疫情過去了,，再跟媽媽好好嘮嗑”。

90后客運(yùn)員阿里米熱：今天起不用“妝”了,！

作為新疆哈密火車站的客運(yùn)員，同事對90后阿里米熱·阿爾肯的印象非常一致：“服務(wù)熱情”“顏值擔(dān)當(dāng)”“三語服務(wù)”（漢語,、維吾爾語、英語）,，當(dāng)然還有“愛漂亮”,。

每次上班前,，阿里米熱都會打扮得漂漂亮亮，但最近情況發(fā)生了變化,。受疫情影響，上班時(shí)，阿里米熱要佩戴口罩,、護(hù)目鏡,，甚至還要穿上尿不濕和防護(hù)服,。工作內(nèi)容也增加了消毒、測溫等,，強(qiáng)度比平時(shí)大了不少。

為了讓丈夫,、孩子放心,，一開始她并沒有把真實(shí)的工作情況告訴家人，出門前仍會和以往一樣化好妝,，到崗后再把妝卸了，穿上層層“裝備”后投入工作,。

一天的工作下來，阿里米熱微信步數(shù)通常都是朋友圈中的第一名,。由于長時(shí)間佩戴口罩,，她的臉上勒出了一道道印跡,。下班后，阿里米熱會再化一次妝,，遮掩勒痕,，盡量讓自己保持著以往的狀態(tài),。

反復(fù)“折騰”了一周后，一場“意外”打破了這種平靜,。2月1日上午，哈密車務(wù)段微信公眾平臺推送的信息中,，一張鐵路職工的工作照引起了阿里米熱丈夫的注意，他一眼就認(rèn)出這是自己的愛人,。

丈夫心疼她,，強(qiáng)烈要求她請假休息。但阿里米熱卻不同意,。幾番爭論后，阿里米熱終于“獲勝”,。她笑著對丈夫說：“今天起，我不用再妝了,。每天化妝好辛苦,，還要瞞著你,，謝謝你的支持！”

90后連接員陳林：無敵解鉤手奔跑在“戰(zhàn)疫”生命線

作為亞洲最大的鐵路編組站,，鄭州北站被譽(yù)為中國鐵路的“心臟”,，30歲的陳林就工作在這里。作為下行運(yùn)轉(zhuǎn)車間的一名駝峰連接員,，他曾獲得2019年國鐵集團(tuán)“最美鐵路人”的榮譽(yù)稱號。

“陳林,，13道解體完了不用回屋了，西峰已經(jīng)開始預(yù)推,，這趟作業(yè)中掛有12輛武漢方向的援助物資，抓緊時(shí)間作業(yè),，作業(yè)計(jì)劃放在信號機(jī)上面了……”1月28日15時(shí)45分，陳林聽到對講機(jī)發(fā)出的指令,。

陳林的主要工作，是小跑著緊跟時(shí)速10公里左右的貨物列車,，快速地摘開連接車輛的風(fēng)管,、車鉤，使車輛分離溜向指定的股道進(jìn)行集結(jié),，重新編組成新的列車發(fā)往全國各地,。

8年來，陳林平均每個(gè)班次解鉤作業(yè)1000多次,，分解的貨物列車不計(jì)其數(shù)，沒有出現(xiàn)一點(diǎn)差錯(cuò),。同事們都稱他是“無敵解鉤手”。

“收到,，明白,！”陳林回答道,，快步走到信號機(jī)前拿起作業(yè)計(jì)劃單，仔細(xì)地審閱一遍,，默默牢記住將要作業(yè)的內(nèi)容，跑到將要作業(yè)的地方等待著,。他一手提著提鉤器,，一手拿著計(jì)劃單,，筆直地站在那里，像極了一個(gè)等待命令奔赴前線的戰(zhàn)士,。

短短15分鐘后，這列56節(jié)的列車解體完畢,。陳林和同事們回到了提鉤房,，端起水杯一飲而盡,。

“疫情就是命令。我要盡快摘好每一鉤,，讓這些援助物資在我這個(gè)環(huán)節(jié)不耽擱一分鐘，早一點(diǎn)到達(dá)武漢,，就是我對抗疫的一點(diǎn)點(diǎn)貢獻(xiàn)?！标惲终f,。

80后變電值班員熊婷：在疫區(qū)守護(hù)京九線

作為南昌供電段的一名變電值班員，熊婷所在的孔壟變電所位于湖北省黃岡市黃梅縣,，是新型冠狀病毒疫情的“重災(zāi)區(qū)”之一?！敖裉祗w溫36.9 ℃,，一切平安,。”2月1日晚上11點(diǎn),，結(jié)束夜巡工作后，已經(jīng)連續(xù)在變電所堅(jiān)守9天的值班員熊婷,，照常給丈夫發(fā)了一條報(bào)平安的微信,。

“我們這里只有4個(gè)人，原來一直是兩班倒,。特殊時(shí)期為了避免感染，吳婷和我主動(dòng)提出繼續(xù)堅(jiān)守,，不進(jìn)不出?！毙苕谜f。不進(jìn)不出,，這意味著熊婷、吳婷必須24小時(shí)待在變電所,，何時(shí)能回家仍是未知數(shù),。

“變電所地處偏僻,，人員也固定，還是比較安全的,，就是家里人不放心?！毙苕谜f,，她們每天都會按規(guī)定對所內(nèi)區(qū)域進(jìn)行消毒，并測量兩次體溫,，向上級匯報(bào),。

孔壟變電所擔(dān)負(fù)著京九線30多公里的供電任務(wù),，變電所里有變壓器、大型斷路器,、隔離開關(guān)等上百個(gè)設(shè)備，如果出現(xiàn)問題,，京九線上運(yùn)行的列車全部都會受到影響。為了確保所內(nèi)設(shè)備運(yùn)行正常,，每天熊婷她們都需要對設(shè)備巡視3次,，觀察記錄設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),。

“就和中醫(yī)看病一樣，對設(shè)備‘把脈’‘望聞問切’,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理問題，才能保障運(yùn)輸暢通,?！眳擎谜f,。

熊婷的丈夫是一名火車司機(jī)，春運(yùn)期間也一直忙碌在抗擊疫情的一線,，家中兩個(gè)女兒只好由老人照顧?！敖衲赀^年沒有回家,，原打算休班回去能多陪陪孩子,。”熊婷說,，自己是黨員,，“該堅(jiān)守堅(jiān)守，該戰(zhàn)斗戰(zhàn)斗,?！?/p>

她和丈夫約定,，不管多晚，每天工作結(jié)束后都要再測一次體溫,，報(bào)個(gè)平安,，“面對這場戰(zhàn)‘疫’，我們絕不退縮”,。

70后客運(yùn)員李強(qiáng)：騎行30公里，返崗變身“掌勺人”

“天門好多路都封了,，不能開車,，這可怎么辦,？”疫情發(fā)生后，家住湖北省天門市岳口鎮(zhèn)的天門南站客運(yùn)員李強(qiáng)急壞了,，趕緊向單位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況。正當(dāng)他一籌莫展時(shí),，副站長田斌斌打來電話,，告知他自己將從鄰近的麻洋鎮(zhèn)到單位去,。李強(qiáng)說,，當(dāng)時(shí)自己就有了一個(gè)瘋狂的念頭——騎車上班。

“田站長,，麻煩你在麻洋鎮(zhèn)等我，我想辦法過來,?！?月26日，為了趕回車站替換“戰(zhàn)友們”輪班,，李強(qiáng)從岳口鎮(zhèn)出發(fā),，蹬著自行車騎了30多公里,。3個(gè)半小時(shí)后，他終于抵達(dá)了麻洋鎮(zhèn),。

“小伙子,，冷不冷喲,？”在麻洋等待許久的田斌斌問?！袄涫抢洌擒囌粳F(xiàn)在需要我們,，作為黨員應(yīng)該沖在前面,，為抗擊疫情盡自己的一份力,。”李強(qiáng)搓搓早已凍僵的雙手,，嘿嘿一笑,。

沒想到的是,，由于交通受阻，車站食堂做飯的師傅無法到崗,。此時(shí)，返回崗位的李強(qiáng)主動(dòng)請戰(zhàn)：“我在部隊(duì)干過炊事班工作,，我來！”從返崗第一天起,，李強(qiáng)便承擔(dān)著車站13名值守人員的伙食保障任務(wù),，成為了天門南站的“掌勺人”,。

70后列車員孟祥龍：夫妻同在一趟車，基本見不到面

作為牡丹江客運(yùn)段T262/261次的軟臥車廂列車員，孟祥龍被同事們戲稱為“大總管”：業(yè)務(wù)精通,，臟活兒累活兒都搶著干，臉上總是掛著憨實(shí)的笑容,。他的妻子哈長華是同一個(gè)班組的列車廣播員,，也是班組里的兼職紅十字救護(hù)員,，掌管著列車上的“急救小藥箱”。

1月30日,，夫妻二人剛剛回到家,，手機(jī)微信工作群就傳來了車隊(duì)臨時(shí)缺員的信息,。看到信息,，孟祥龍向哈長華提出了去替班的想法,?！澳闳ヌ姘啵以诩依镆膊话残?，要去,，咱們一起去,。”哈長華說,。相識17年,，結(jié)婚13年,，他們既是恩愛夫妻，更是志同道合的戰(zhàn)友,。

作為參加工作幾十年的老乘務(wù)員，孟祥龍和哈長華深知保障鐵路大動(dòng)脈暢通的重要性,。說走就走,，夫妻二人立即動(dòng)身，將剛剛接回家的兒子再次送回父母家,，隨后趕到了車隊(duì),。“現(xiàn)在這個(gè)疫情防控形勢,，我們所做的都是職責(zé)所在?！?/p>

“雖然在同一列車上值乘,，但是這段時(shí)間基本見不了面,。”春運(yùn)加疫情的特殊時(shí)期,，夫妻二人面戴口罩,，各自忙碌在自己的崗位上。

“到站立崗時(shí),，我能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到她?！薄坝袝r(shí)候忙完手頭工作，他會用對講機(jī)囑咐我?guī)拙??！泵舷辇埡凸L華笑著說,。

“疫情當(dāng)前，責(zé)任在肩,，我們從一開始就做好了隨時(shí)被隔離的準(zhǔn)備,，只是有點(diǎn)對不住家人,。”哈長華說,，父母每天都會叮囑我們“安心工作,，不要記掛家里,，要保護(hù)好自己。孩子也會給我們加油。有他們的支持,，還有這么多志同道合的同事，相信我們一定能戰(zhàn)勝病毒,?！?/p>

60后乘警王世貴：等過了這段時(shí)間,，咱們再把團(tuán)圓飯補(bǔ)上

1月25日，大年初一,，大同公安處乘警長王世貴看到了一條令他意外的官方提示：1月18日武昌至大同的K1366次列車上發(fā)現(xiàn)確診患者。那天,，他正好值乘K1366次,。

在列車到站前22分鐘，王世貴接到了單位通知,，要求他自我隔離。由于剛剛在列車上工作了兩個(gè)晝夜,，他還沒來得及與前幾天從國外留學(xué)歸來的女兒見上一面，家中84歲的老母親也等著他吃團(tuán)圓飯,。

不久，妻子知道情況后給王世貴打來電話,。他卻故作輕松地開玩笑說：“正好新房裝修好了,，我先提前感受一下?！?/p>

“那你媽那里怎么說呀？”妻子的反問讓王世貴一時(shí)間不知道如何應(yīng)對,。今年除夕王世貴在列車上值班，原本和母親約好,，大年初一一起吃團(tuán)圓飯,。“我跟我媽說了,，可能有傳染病不讓聚餐,，尤其我還是從武漢回來的。但還是沒說這趟車上有確診的，免得她擔(dān)心,?！蓖跏蕾F跟妻子說，“等過了這段時(shí)間,，咱們再把團(tuán)圓飯補(bǔ)上?！?/p>