什么是高質(zhì)量的5G建設,?中國鐵塔:更經(jīng)濟,、高效,,還更美
2019-10-21 20:24:59 來源:中國網(wǎng)財經(jīng) 責任編輯:李雅蘭中國網(wǎng)財經(jīng)10月20日訊(記者 李春暉) 在工信部6月6日發(fā)放5G牌照后,,5G建設開啟“加速度”。作為我國移動通信基礎設施建設運營的國家隊,、主力軍,,中國鐵塔同時承接三大運營商的5G建設需求,可謂重任在肩,。 如何高質(zhì)量完成5G建設任務,?這家年輕的國企給出的答案是:更經(jīng)濟、高效,,而且更美,。 跟隨由國務院國資委新聞中心主辦的“與共和國共成長——新媒體走進新國企”之“5G進行時”主題活動,我們來看看鐵塔公司究竟是怎么建設5G的,。 每一名鐵塔員工都是基站“藝術(shù)家” 欲把西湖比西子,,淡妝濃抹總相宜。國慶長假已經(jīng)過去了,,但杭州西湖景區(qū)依然游人如織,,全年沒有淡季。 現(xiàn)在國人旅游,,不發(fā)朋友圈怎么行,?網(wǎng)絡信號是景區(qū)的剛需。但你要是說想在西湖邊上豎一圈兒30米高的5G基站,?對不起,,杭州人民不答應,,全國游客也不答應。 為了既保障5G網(wǎng)絡覆蓋,,又不破壞景區(qū)固有的景觀美感,,中國鐵塔的員工們用上了“十八般武藝”。 首先,,中國鐵塔浙江分公司(下稱浙江鐵塔)通過整體規(guī)劃,、統(tǒng)籌,將三家電信運營商149個5G基站需求,,通過共享通信塔,,整合到88個。其中規(guī)劃共建4個,,84個通過存量基站改造,。這樣單站工期縮短一半,而且西湖景區(qū)內(nèi)一些“小靈通”時代的廢棄塔,,也得到了再利用或是拆除,。 對于蘇堤春曉、斷橋殘雪,、花港觀魚,、平湖秋月、三潭印月……這些西湖景區(qū)的重要景點,,鐵塔公司采取點線結(jié)合方式,,并且極為強調(diào)與環(huán)境“和諧統(tǒng)一”。 于是一座座基站被掩映在樹梢里,,一個個機房“躲藏”在草叢中,,利用路燈、監(jiān)控桿等現(xiàn)有資源掛設備…… 杭州西湖景區(qū)管委會對景區(qū)內(nèi)施工建設都有嚴格的規(guī)定,,通信塔高度不能超過周邊樹木高度,而景區(qū)內(nèi)樹木高度各不相同,,浙江鐵塔可以說是“一塔一方案”,,全部都是定制化。 確定了方案后,,下一步就是“細節(jié)控”大展身手的時刻,。 景區(qū)自然生長的合抱之木,又高又能承重,,是安置通信設備的好地方,。但必須要加以“偽裝”才能不影響樹木本身之美。浙江鐵塔用仿生藤,、竹節(jié)桿等“包裹”線纜,,再以人造樹葉纏繞在“方盒子”形狀的通信設備上,。 就連人造樹葉都是精挑細選的?!罢伊撕枚?假葉子),,才找到跟周圍真樹葉一模一樣的?!闭憬F塔員工稱,。如果不是位置略有些奇怪,單從葉子的顏色形狀上,,肉眼看不出真假區(qū)別,。 另外,由于樹木在緩慢生長,,仿生藤,、竹節(jié)桿每三個月就要解開、重掛一次,,避免勒傷樹皮,。 大樹上經(jīng)常有松鼠在仿生藤、人造樹葉間跳來跳去,,可能它們也沒發(fā)現(xiàn)這些混入自然界的“演技派”,。 不僅僅是西湖,由于5G基站比4G更為密集,,在任何風景名勝之地建設5G都面臨嚴峻考驗,,必須想盡辦法,在保證信號暢通的情況下,,將這些基站“藏”起來,。 (這是在黃鶴樓頂層眺望的景象。圖中有兩處5G基站,,你找得出來嗎,?) 在國家5A級旅游景區(qū)——黃鶴樓,為了不影響游客們登樓遠眺的視覺享受,,中國鐵塔湖北分公司(下稱湖北鐵塔)是由一名員工在樓外牽著氫氣球,,一名員工在樓頂遠眺,相互配合,,通過不斷調(diào)整氣球線的長度和位置,,來確定樓頂遠眺“取景框”中,鐵塔最適宜的高度和選址,。 地面上的機房則被纏繞上了人造藤蔓,,并且人造藤蔓還要根據(jù)季節(jié)變化來更換,只為了與周邊植物的顏色變化相適應,。 在黃鶴樓內(nèi),,通信設備被藏在了各層樓天花板的“夾層”中,,游客在外觀上根本看不到。 “融入環(huán)境”是鐵塔公司對于基站建設的總體要求,,于是鐵塔員工們紛紛變身基站“藝術(shù)家”,。 武漢鸚鵡洲長江大橋是武漢市民心中“最漂亮”的一座大橋,通體是鮮亮,、熱情的橘紅色,。于是通信設備原本的銀白色涂裝就與這座大橋“很不搭”。但是因為基站的信號發(fā)射原因,,又不能直接涂裝大橋所用的金屬漆,。 湖北鐵塔的員工們是專門拿著鸚鵡洲大橋的比色卡,在生產(chǎn)階段就確保設備,、抱桿和線槽顏色與大橋保持一致,。 在江南古鎮(zhèn)烏鎮(zhèn),為了與小鎮(zhèn)古樸的氛圍保持協(xié)調(diào),,浙江鐵塔的員工們把掛在路燈桿上的通信設備,,人工做舊出了“鐵銹”。 看著像空調(diào)外機,,可能是個通信塔,;看著像水箱,可能也是通信塔……凡此種種,,不勝枚舉,。 “現(xiàn)在我們都有‘職業(yè)病’了,到了一個地方先看看周圍有沒有塔,,再看看哪些地方可以‘藏’塔,。”湖北鐵塔副總經(jīng)理陶冶笑著說,。 身懷“十八般武藝”的鐵塔員工們,,也如武俠小說中寫的那樣,“心中有塔,,處處是塔,。” 統(tǒng)籌與共享,,造就5G建設的“鐵塔速度” “融入環(huán)境”只是錦上添花。5G時代,,中國鐵塔發(fā)揮的最關鍵作用,,是在4G時代就已經(jīng)彰顯巨大成效的“統(tǒng)籌與共享”。 中國鐵塔是一家“年輕”的國企,。在它誕生之前,,三家運營商在移動通信基礎設施建設領域重復建設,、重復投資現(xiàn)象頗為嚴重。2014年中國鐵塔成立以后,,堅持統(tǒng)籌與共享,,五年多來完成了鐵塔基站建設項目197.9萬個,承建室內(nèi)分布總覆蓋面積超19億平方米,,覆蓋高鐵總里程超1.8萬公里,、地鐵總里程超3100公里,三家電信企業(yè)使用的站址數(shù)量較中國鐵塔成立之初翻了一倍,;新建鐵塔共享率從14%提升到近80%,,相當于少建鐵塔72萬座,節(jié)約了1290億元投資和3.7萬畝土地等社會資源,,促進了城市美化和兩型社會建設,。 5G基站密度比4G更大,選址更困難,,如果還是三家運營商各自建設,,不僅投資壓力巨大,人們的生活空間也不可想象了,,說不定“五步一塔,、十步一站”。5G時代,,“鐵塔模式”的優(yōu)越性更為明顯,。 近幾年,移動信息基礎設施的戰(zhàn)略性地位和鐵塔公司的社會資源統(tǒng)籌地位得到廣泛認可,,中國鐵塔借勢加快與鐵路,、電網(wǎng)、市政,、公安,、交通、房地產(chǎn)等社會各方廣泛合作,,儲備形成了千萬級的社會桿塔資源站址庫,,包括875萬路燈桿、監(jiān)控桿,,超350萬電力桿塔,,以及33萬物業(yè)樓宇,為5G,、4G基站快速,、低成本布設奠定基礎。據(jù)中國鐵塔相關負責人介紹,,今年以來新增的5G基站97%利用已有站址資源建設,,新增的地面微基站超過87%利用社會資源建設,。 浙江是全國最早起步建設5G網(wǎng)絡的省份之一。浙江鐵塔充分發(fā)揮統(tǒng)籌共享資源優(yōu)勢,,開啟了5G建設加速度,。公司堅持“能共享不新建,能共建不獨建”原則,,不斷深化行業(yè)共享,,持續(xù)拓展社會共享,充分利用既有站址資源滿足萬余個5G建設需求,,目前如期完工站點8397個,,超過96%是在存量站址上建成的。 為積極響應杭州市“爭創(chuàng)數(shù)字經(jīng)濟第一城”的奮斗目標,,杭州鐵塔今年以來接到5G需求6154個,,已完工交付4775個,其中93%是通過存量直接滿足和改造實現(xiàn),,微站社會資源利用率達到90.2%,。 第七屆世界軍人運動會(簡稱“軍運會”)正在湖北武漢舉行,有來自110個國家的近萬名現(xiàn)役軍人同臺競技,,這是世界軍人運動會歷史上規(guī)模最大,、參賽人員最多、影響力最廣的一次,。 湖北鐵塔在全省建設8111個5G站點,,完工4700多個,95%以上利用既有站址或社會站址高效完成,,對軍運會35個場館及周邊區(qū)域,,相關交通樞紐、重點道路實現(xiàn)5G信號覆蓋,,助力打造首屆“5G軍運會”,。 武漢橋梁眾多,是移動通信覆蓋的難點,,隨著軍運會到來5G覆蓋非常迫切,。湖北鐵塔在“五橋一線”(五座跨江大橋和二環(huán)快速路)5G信號覆蓋中,積極爭取政府政策支持,,推動實現(xiàn)市政基礎設施資源開放共享,,將5G建設與公共基礎設施整合利用。 通過共享社會桿塔,、電力,、管道以及大橋底面等建設基站設施,湖北鐵塔不僅解決了移動網(wǎng)絡覆蓋難題,,而且實現(xiàn)了基站與橋面,、路面環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。據(jù)統(tǒng)計,,“五橋一線”5G建設共利用路燈桿360個,,利用社會管道60多公里,支撐三家電信企業(yè)建設5G基站120個,,實現(xiàn)5G信號全覆蓋,。與傳統(tǒng)建設模式相比,減少鐵塔建設100座,,節(jié)約投資3000萬元,,單站工期縮短一半。 |