堅決落實中央決策部署 加快川藏鐵路規(guī)劃建設(shè)——訪全國政協(xié)委員盧春

3月8日,，全國政協(xié)委員,，中國鐵路總公司原黨組成員、副總經(jīng)理盧春房接受本報記者專訪,。盧春房表示,，聆聽了政府工作報告，感到十分振奮,。2018年,，在習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想的指導(dǎo)下，在黨中央的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，經(jīng)過全國人民努力,，鐵路交出了一份滿意答卷。政府工作報告全面關(guān)注民生問題,，充分體現(xiàn)了以人為本的原則,，同時對高質(zhì)量發(fā)展的要求也很明確，減稅降費贏得熱烈掌聲,。他對2019年國家發(fā)展充滿信心,。

盧春房說，作為政協(xié)委員,，要在建言資政和凝聚共識上雙向發(fā)力,，更好地履職盡責(zé)。一方面,，要多調(diào)研,，多學(xué)習(xí)，積極協(xié)商議政,；另一方面,，要堅決落實好中央的決策部署，同黨中央保持高度一致,，特別是對涉及鐵路的一些工作,，要做好宣傳和解疑釋惑工作,，引導(dǎo)各方人士在重大問題上形成共識,。

改革開放40年來，中國高鐵取得了輝煌成就,，盧春房既是見證者,，又是參與者，也是曾經(jīng)的組織者。他說,，中國高鐵技術(shù)創(chuàng)新工作系統(tǒng)抓了四大項關(guān)鍵技術(shù),，一是建造技術(shù)，二是動車組技術(shù),，三是列車控制技術(shù),，四是運營和維護(hù)技術(shù)。特別是復(fù)興號奔馳在祖國廣袤的大地上,，已成為中國高鐵的亮麗名片,。接下來，中國高鐵還要在科技創(chuàng)新方面重點做好兩方面工作,，一是科學(xué)問題的揭示,，二是關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)，實現(xiàn)四大關(guān)鍵技術(shù)水平的進(jìn)一步提升,。他認(rèn)為,，老百姓最關(guān)注的是兩方面，一是智能化,，二是更高速度,。目前，鐵路總公司正在這些方面積極推進(jìn)落實,。

安全是高鐵的生命線,。盧春房說，鐵路歷來高度重視高鐵安全工作,，主要從五方面做了系統(tǒng)工作：一是科學(xué)制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，二是全力確保工程質(zhì)量，三是全力確保設(shè)備質(zhì)量,，四是抓好運營維護(hù),，五是做好自然災(zāi)害防范和人為因素破壞方面的防范。他說,，一系列的保安全措施是鐵路管理能力和技術(shù)水平的體現(xiàn),，確保高鐵安全，下一步仍然需要科技成果的支撐和管理水平的提升,。

談到政府工作報告中提到的加快川藏鐵路規(guī)劃建設(shè),，盧春房說，這是黨中央給鐵路系統(tǒng)發(fā)的一個動員令,。為落實好中央的決策部署,，鐵路總公司正在緊鑼密鼓地進(jìn)行一系列科研課題的攻關(guān)、建設(shè)組織的確定和建設(shè)方案的準(zhǔn)備等工作,。這些科研課題覆蓋面廣,，包括科學(xué)問題,、技術(shù)問題、自然災(zāi)害防范等問題,。同時,，鐵路也在積極組織開展勘察設(shè)計工作。川藏鐵路面臨地形地貌變化劇烈,、地質(zhì)情況異常復(fù)雜,、生態(tài)環(huán)境非常脆弱、工程非常巨大等難題,。在他看來,，地質(zhì)災(zāi)害和工程艱巨是川藏鐵路建設(shè)面臨的最大挑戰(zhàn)。他說,，要把前期工作做深做透,，下一步關(guān)鍵是落實好中央決策，把川藏鐵路建設(shè)好,。建成并不擔(dān)心,，建好才是挑戰(zhàn)。既要保證工期,、保證質(zhì)量,，還要節(jié)省投資，保護(hù)沿線生態(tài)環(huán)境,。他特別提到了安全,，指出既要確保建設(shè)期安全，還要確保運營期安全,。他相信在各方的積極努力下,，一定能做好相關(guān)工作。