“感恩11載,，地震少年春運(yùn)中服務(wù)旅客,、回饋社會(huì)”“鐵路客運(yùn)員寫(xiě)給孩子的15張欠條，讓人淚目”“菜農(nóng)老余的一元專(zhuān)列”……隨著春運(yùn)大幕拉開(kāi),，各大媒體記者紛紛深入基層,，報(bào)道春運(yùn)中的暖心故事。這些凡人小事,，感染心靈,，引發(fā)共鳴，給萬(wàn)千旅客的回家路增添了許多溫情,。

客觀地看,，在短短40天時(shí)間里，要平安,、有序,、溫馨地完成近30億人次的周期性大遷徙，絕非易事,，需要交通運(yùn)輸戰(zhàn)線和其他相關(guān)行業(yè)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),、合力共為,。如何以更美好的旅途體驗(yàn)來(lái)紓解似箭的歸心？除了擴(kuò)充路網(wǎng),、提升運(yùn)力,、養(yǎng)護(hù)設(shè)備等硬件支撐外，走心的服務(wù),、文明的守護(hù)顯得尤為重要,。

雖然有了不斷升級(jí)的科技信息設(shè)備為春運(yùn)保駕護(hù)航，但無(wú)法完全代替人對(duì)安全把控的力度,，也難有人性化服務(wù)的溫度,。年年春運(yùn)，一直在變,，也一直未變,。廣大旅客和一線服務(wù)者，依然是春運(yùn)的主角,，春運(yùn)的溫情也由此散發(fā)開(kāi)來(lái),。

我們看到，每年佳節(jié)喜慶之時(shí),，總有許多春運(yùn)工作者在“逆行”,。他們有的忙碌在旅客看得見(jiàn)的臺(tái)前，有的堅(jiān)守在旅客看不見(jiàn)的幕后,，很多人加班加點(diǎn)超負(fù)荷工作,，無(wú)法回家過(guò)年闔家團(tuán)圓，心懷對(duì)父母,、對(duì)孩子,、對(duì)家庭的愧疚……他們是春運(yùn)路上最普通的勞動(dòng)者，沒(méi)有如椽大筆,，沒(méi)有豪言壯語(yǔ),，卻用默默的奉獻(xiàn)，讓回家之路走得越來(lái)越順暢,。

我們也看到，越來(lái)越多的人自覺(jué)加入到文明出行的行列中,。他們可能是服務(wù)春運(yùn)的志愿者,，可能是參與幫扶救助的同行人，也可能是遵守規(guī)則做好“自我”的旅客,，共同守護(hù)著春運(yùn)秩序,。相信，隨著規(guī)則意識(shí)的強(qiáng)化,，以前偶有出現(xiàn)的“霸座”“扒車(chē)門(mén)”“搶奪方向盤(pán)”等行為將會(huì)越來(lái)越少,，更多的人會(huì)帶上文明出發(fā),。

“一顆植物的萌芽，一個(gè)夢(mèng)想的開(kāi)花,，一列火車(chē)的送達(dá),，都是，向著春天的,，出發(fā),。”一位網(wǎng)友在微博里寫(xiě)下這樣的話,。春運(yùn)不僅是簡(jiǎn)單的運(yùn)抵送達(dá),，還承載著傳統(tǒng)文化和家國(guó)情懷，在這場(chǎng)守護(hù)歸途的征途中,，每個(gè)人的堅(jiān)守與付出,，都讓我們心生敬意。

追夢(mèng)路上,，家是港灣,，回家過(guò)年是中國(guó)人最美好的期盼。答好春運(yùn)這張?jiān)嚲?，需要每個(gè)服務(wù)者,、參與者都多一點(diǎn)付出、多一些理解,。帶著溫情出發(fā),，才能讓旅途更美好，讓團(tuán)圓更暖心,，讓流動(dòng)的中國(guó)更具活力,。（婁國(guó)標(biāo)）