【聯(lián)播 】鵬之徙于南冥也,，水擊三千里,，摶扶搖而上者九萬里。

這個先賢千年前的暢想在新時代變?yōu)榱爽F(xiàn)實,。10月20日,，早8時45分，迎著朝陽,，我國自主研發(fā)的大型水陸兩棲飛機AG600緩緩步入軌道,，隨后從水面高速滑行順利升空，空中盤旋,、低空通場,，20分鐘后順利著水降落。

“鯤龍”展翼,，一飛沖天,！

當天，習近平總書記對國產(chǎn)大型水陸兩棲飛機AG600水上首飛成功發(fā)來賀電,，他指出,，這是我國航空工業(yè)堅持自主創(chuàng)新取得的又一重大科技成果。

黨的十八大以來,，以習近平同志為核心的黨中央高度重視我國航空,、航天事業(yè)發(fā)展。習近平總書記不止一次強調(diào)堅持創(chuàng)新驅(qū)動,，為我國新時代航空,、航天事業(yè)的發(fā)展，提出了期望,、指明了方向,、規(guī)劃了藍圖。

核心：堅持自主創(chuàng)新

“大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600水上首飛圓滿成功,，是我國航空工業(yè)堅持自主創(chuàng)新取得的又一重大科技成果,。”

中國制造,，當以創(chuàng)新為靈魂,?？v觀人類發(fā)展歷史，創(chuàng)新始終是一個國家,、一個民族發(fā)展的重要力量,，也始終是推動人類社會進步的重要力量。

“我們要做一個強國,，就一定要把裝備制造業(yè)搞上去,，把大飛機搞上去，起帶動作用,、標志性作用,。”

一段時期以來,，航空發(fā)動機、航電系統(tǒng),、高端材料等諸多航空核心技術亟待全力突破,。特別是中國大飛機需要更強勁的“中國心臟”。

2016年,，中國航空發(fā)動機集團公司成立,，自此創(chuàng)新發(fā)展航空發(fā)動機成為國家意志，彰顯了中國自主打造航空“心臟”的決心,。對此,，習近平總書記強調(diào)，要堅持軍民深度融合發(fā)展,，堅持實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略,，大膽創(chuàng)新，銳意改革,。

此次賀電,，并不是習近平總書記對國產(chǎn)大飛機的首次關注，早在2014年,，總書記就曾親自登上我國自主研制的C919大型客機展示樣機,，坐在駕駛艙主駕駛的座位上，了解速度表,、高度表,、航跡圖等。3年后,， C919即攻克了100多項核心關鍵技術,，首飛成功。截至目前,，C919雖仍處于研制階段,，但全球訂單已經(jīng)到達了800多架,，大大帶動了國內(nèi)飛機制造產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

中國制造從未停步,。此次備受關注的可“上天入?！钡腁G600大型水陸兩棲飛機爬坡過坎，歷經(jīng)了45個科目的調(diào)整試飛,，超過1萬次的滑行實驗,，以及低速、中速和高速滑行的反復測試,，在十余所高校的數(shù)以萬計的科研人員參與到研制下,，最終全機核心系統(tǒng)的設備國產(chǎn)化率達到100%，再一次實現(xiàn)了中國人在航空領域的全新突破,。下一步,，AG600將加快研制步伐，盡快進入市場,，滿足國家應急救援體系建設對大型航空裝備的需求,。

我國現(xiàn)代航空工業(yè)白手起家，中國飛機制造業(yè)走過了一段艱難,、坎坷,、曲折的歷程，也走出了一條從無到有,、從小到大的發(fā)展之路,。

正如總書記所說，關鍵核心技術是國之重器,，對推動我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,、保障國家安全都具有十分重要的意義?！爸挥邪押诵募夹g掌握在自己手中,，才能真正掌握競爭和發(fā)展的主動權，才能從根本上保障國家經(jīng)濟安全,、國防安全和其他安全,。”

發(fā)展：人才是創(chuàng)新第一資源

“全體參研單位和人員奮勇拼搏,、攻堅克難,，項目研制實現(xiàn)重要突破。我向同志們表示衷心的祝賀,?！?/strong>