題:會“游”的飛機、會“飛”的船——國產(chǎn)大型水陸兩棲飛機AG600水上首飛三大看點 ” 20日,,中國自主研制的大型水陸兩棲飛機——“鯤龍”AG600在湖北荊門漳河機場成功實現(xiàn)水上首飛,。
10月17日,“鯤龍”AG600在跑道上,。新華社記者熊琦 攝 工信部部長苗圩表示,,從ARJ21起步,到現(xiàn)在C919和AG600等飛機研制,,標志著我國民用航空工業(yè)在新時代站上了新起點,,取得了新進步,預示著我國民用航空工業(yè)發(fā)展將會步入快車道,,“對國家整個制造業(yè)結構調整,、轉型升級,都將是一個巨大帶動”,。 “桐花萬里丹山路,,雛鳳清于老鳳聲?!辈粩嗤瞥鲂缕?、不斷沖刺尖端——展望未來,人們不僅能看到AG600,,還會看到越來越多,、越來越豐富的中國之翼翱翔九天。 繼我國自主研制的大型運輸機運20實現(xiàn)交付列裝,、C919大型客機實現(xiàn)首飛之后,,我國大飛機三兄弟之一的大型水陸兩棲飛機AG600也成功水上首飛,標志著我國航空強國建設邁出重要一步,。 “鯤龍”擊水,,夢想起飛。在國產(chǎn)大飛機三兄弟的支撐引領下,,未來將有更多國產(chǎn)大飛機面世,,多機型、多用途的中國飛機譜系必將更加完整,,成為中華民族偉大復興中國夢的又一生動注解,。這需要中國航空工業(yè)再接再厲、久久為功,,繼續(xù)弘揚航空報國精神,,切實貫徹新發(fā)展理念,奮力推動創(chuàng)新發(fā)展,,竭力打造具有國際競爭力的中國制造品牌,,讓“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉變,為實現(xiàn)建設航空強國目標而奮斗,! |
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